[測試] Bryton Rider 50 自行車專用 GPS 衛星導航碼錶

  幾個月前,在 Mobile01 網站上看到「Bryton Rider 50 腳踏車專用導航機」上市的訊息,當時非常高興,因為在單車專用的 GPS 這塊市場裡,具有心律計踏頻計軌跡記錄Total Solution 整合 (全方位解決方案) 的 GPS 單車碼錶產品,除了 Garmin Edge 705Garmin edge 500Wintec WSG-2000 ... 外,又多了 Rider 50 這一款新選擇,而且 Rider 50 具備衛星導航功能,比其他競爭對手更適合 GPS 初學者入門使用,還有外觀長得圓弧可愛且亮眼。

  


Rider 50 主機的外觀長得很圓弧可愛,質感高且亮眼

  

 

  閱畢上述的開箱文後,即對 Bryton Rider 50 這款單車族專用的 GPS 衛星導航碼錶充滿濃厚興趣,於是毛遂自薦寫了封伊媚兒傳送到 Bryton 服務信箱,請求該公司出借 Rider 50 讓我進行試用及測試。音訊全無過了幾天仍無收到回信,讓我認為該信件早已石沉大海,不然就是被打入萬劫不復的垃圾郵件匣中。

 

  只是萬萬沒想到十多天過後,真有負責 Bryton 產品行銷的某行銷公司回信,爽快答應要借我一款 Rider 50 測試。Bryton Rider 50 經過本人大約 20 天的密集測試,終於寫完這篇文章,現在就來跟大家分享關於 Bryton Rider 50 的使用經驗吧,只是圖文非常多,還請大家慢慢觀看。

 

  

一、外觀介紹

  收到的 Bryton Rider 50 非全新未拆封品,早已被前人使用過了,二手品之爽度大減,且缺少新鮮感就不開箱了,直接把 Bryton Rider 50 和所有配件排開高裝檢。唉!等我照完相後才發現單車用固定架忘記入鏡了 (哭哭),沒關係,後面文章還是看得到它的,就不重拍了,呵呵。

  


Bryton Rider 50 和所有配件一覽 (但單車用固定架忘記入鏡了)

Rider 50 主機、安裝光碟、快速使用指南、踏頻感應器、墊片、感應磁鐵2個
充電插頭、束帶若干條、保固書、USB 連接線、心律監測帶
以及沒有入鏡的單車固定架  

 


 ▲ Rider 50 主機的操作按鍵極簡,按鍵壓彈力道有 Q 感

功能與介面精簡,易於初學者使用操作

  


 ▲ 下方中央的藍色突出柱是五向鍵/確認按鍵,可上下左右和按壓操作

左邊是訊息按鍵,右邊是返回按鍵 (回上一頁或取消操作)

  


 ▲ 主機的左側有電源按鍵 (左),長按可開、關機,短按開啟或關閉背光

另一按鍵為開始/暫停/停止按鍵,可操作導航和軌跡記錄的狀態

同時按下這兩個按鈕五秒鐘會回復到出廠設定,請慎用

  


▲ 主機的上方只有 Bryton 印刷字體,沒有其他功能按鍵

  


▲ 主機的右側有主畫面按鍵 (房屋),短按可跳回主畫面

長按可校正氣壓計高度

另一按鍵為 mode 切換按鍵,可在地圖、資訊頁、或訓練頁之間切換

  


▲ 主機背面有產品資訊貼紙,可惜它不是台灣製造的,它來自對岸製造

還有一條深凹槽是單車固定架的卡槽,USB 插槽具有防水保護蓋

Rider 50 具 IPX7 防水功能 (水下一公尺三十分鐘內防水)

底部還有吊飾孔,和 microSD 擴充槽

  


▲ 主機內建 2GB 儲存空間,隨機預載台灣地區等高線精度 20 公尺地圖

以及街道地圖景點資訊、自行車道路線等生活資訊

還可透過 microSD 擴充記憶容量,記憶卡最高可支援到 32 GB

只是記憶卡不好拔出,指甲要夠長或用工具輕推彈開記憶卡

  


▲ 換個角度看 USB 和記憶卡保護蓋,以及夠深的固定架卡槽

  


▲ 附的 USB 連接線為垂直 90 度轉向,長度如果可以再長一點會更好

  


▲ 單車固定架終於出現了,有墊片止滑,透過橡膠圈固定於單車手把上

可別小看這固定架,經過多次測試使用,仍沒有移位或掉落過 (有就慘了)

  


▲ 準備合體,清緩地滑動使兩者結為連理

  


▲ 咔,聽到這一聲就牢固了

  


▲ 表演站立姿勢

  


▲ 接下來這條黑色帶是幫單車族把關心跳和健康,扮演重要角色的心律帶

它透過 ANT+ Sport 無線傳輸心跳數據到 Rider 50 主機

理論上具備 ANT+ 的所有設備都可以配對使用

說不定別家的 ANT+ 心跳帶 (如 Garmin) 也可以跟 Rider 50 配對成功喔

  


▲ 屬於軟式心跳帶,戴起來不會不舒服,重量只有 44 公克

傳送範圍 3 公尺

  


▲ 心跳帶使用 CR2032 鈕扣電池,原廠規格記載電池壽命可以使用三年

  


▲ 接下來介紹偵測踩踏迴轉速 (RPM) 輪速的好幫手 - 踏頻感測器

為何說「」呢?因為,原廠出貨只有內附一個踏頻感測器

雖然它具備迴轉速和輪速偵測功能,但只能擇一運作,不能同時運作

我想大部分的車友都會選迴轉速吧

也可以再多買一個踏頻感測器來偵測輪速 (要再花錢)

 

關於這點深感遺憾,希望 Bryton 以後出貨可以內附兩個踏頻感測器

或是換新版的踏頻感測器硬體,支援同時監測迴轉速和輪速功能

期待 ...

  


▲ 跟上述心律帶一樣,都使用 CR2032 鈕扣電池

  


▲ 有沒有看到 CADENCE (踏頻) 和 SPEED (輪速) 的切換 DIP 開關?

什麼?沒看到,有啦,白白小點藏在底下裡面啊

你可以再靠近一點

  


▲ 這是內附的充電插頭,非常輕巧不佔空間,插頭還可以內折躺平收納

  

  

二、功能介紹

  接下來的章節要為各位介紹 Bryton Rider 50 的主要功能,首先,它具備導航功能,可直線導航或預先在瀏覽器 (電腦) 規劃路徑及下載到主機後即可路線導航但不具備 TTS 語音報路名導航,當偏離導航路徑時只會「逼」叫一聲,不會重新規劃路徑,覺得現階段 Rider 50 的導航功能有點雞肋,網路有傳言 Bryton 在十月份會更新圖資,屆時就會有完整的導航功能,只是截至我郵寄歸還機器前,還沒機會看到或試用到傳說中的導航功能。

  

  雖然說現階段 Rider 50 的導航功能有點雞肋,但它內建數十條從北到南的自行道路徑,對於喜歡到處騎單車趴趴走的單車客而言,這些自行車道路線資訊是非常有用的參考,而且它具備 GPS 定位,可查詢附近景點或街道圖資訊,讓單車客隨時掌握地理資訊,再也不怕會迷路了。

 


Rider 50 的開機畫面和主要功能圖示

 

  

  個人認為 GPS 單車碼錶最重要的功能就是軌跡記錄,常聽到單車客笑稱:「追求挑戰、突破極限是單車族的宿命」,沒錯,有些人就是喜歡追求挑戰,從 NS200 至 NS400 都有人挑戰,凡走過必留下痕跡,凡騎過必留下騎跡,軌跡記錄能替自己當下的挑戰留下歷史記錄,Rider 50 還能記錄騎乘時的心跳數和踩踏等資訊,這些數據可供日後分析。軌跡記錄除了自己留念外,還可以分享軌跡資訊讓他人參考,這也是功德無量啊。補充:Rider 50 目前尚無法匯出軌跡記錄資訊,亦無法編輯軌跡,但小弟我手癢寫了一段程式破解增強它,請見後面第七章節敘述。

    


Rider 50 的六大主要功能

  

  

  「單車遊跡不是吃得油雞喔,具有五項子功能,第一項「路線記錄」記載了所有騎乘資訊,包含距離、時間、速度、高度、心跳、踏頻等等資訊,凡騎過必留下騎蹟,凡走過必留下痕跡,只要 GPS 定位得到就通通會記錄下來;「已規劃路線」要搭配 Bryton Sport 網站 使用,後面第三章節再來介紹,簡單說就是在 Bryton Sport 網站先規劃好路徑後,再下載到 Rider 50 主機內,即會在此功能選項中顯示出已規劃的路線,可以用於路線導航;「搜尋附近景點」就是幫你找附近停車場或是加油站等等,還不錯用;「尋找座標」就是當無法找到景點時,還可以輸入經緯度座標進行搜尋;最後一個是可以瀏覽儲存在「我的景點」中的任何景點。

 

  

  

 

 

    

  Bryton Rider 50 做為自行車專用碼錶,一些基本的速度、里程、時間等顯示資訊通通不能少,除此之外,它還多了許多不同種類數據顯示資訊頁,例如:卡路里、溫度、方位、高度、坡度、心律、迴轉速等等,每一大項種類還有更多選子分類可供選擇顯示資訊,碼表類型已經多到數不出 N 合一了。

 


Rider 50 的碼錶有十大項主要功能,顯示欄位可從單一項填滿整頁

到最高顯示六項碼錶數值於一頁裡,這通通都可以自訂

  

更細部的碼錶顯示項目,如下面八張截圖所示,望文生義不難理解

  

  

  

 

 

    

  在上述碼表顯示的資訊頁設定中,使用者可自行設定六種分割類型,最少可以只設定一欄並填滿整頁畫面,最高可在一頁中顯示六個欄位,相關分割畫面如下列六張圖所示,每個欄位都可以自行挑選要顯示的個別資訊,如心跳數、速度......。

  

  

  

  

  「已規劃路線」除了內建的數十條單車路線以外,若要新增規劃路線,則必須搭配 Bryton Sport 網站 (任何人皆可免費註冊) 使用,也就是說,使用者必須先到 Bryton Sport 網站 繪製路線圖,之後再透過 PC 端的 Bryton 桌面軟體 - BrytonBridge 將已規劃路線下載到 Rider 50 主機裡面,這樣才可以對該路線進行導航。

  

  不過,前面段落已有提到現階段的 Rider 50 韌體功能不具備 TTS 語音報路名導航,當偏離導航路徑時只會「逼」叫一聲,不會重新規劃路徑,只好期待下一版韌體和圖資可以強化路線導航和重新規畫路徑功能。大家可能也很好奇 Rider 50 的圖資是哪一家的?代為行銷的某行銷公司員工回覆 Rider 50 的圖資是使用大輿圖資,非使用 Garmin 或 PaPaGo 或 Google 等圖資。

  

 

  

  

  

  Rider 50 主機可以設定的功能如下面三張截圖所示,除可以設定碼錶顯示資訊外,還可以設定周邊設備如心跳帶和踏頻器與主機之配對,以及顯示 GPS 定位狀態,還可設定兩台單車資訊,以及地圖方為朝北或其他設定等等。

  

  

 

  「地圖頁」設定可以設定三種顯示模式,第一種是整個地圖填滿畫面;第二種是切割成兩份欄位,上半部可以顯示碼錶資訊,下半部50%顯示地圖;第三種是第二種的變形,可以顯示上半部兩個欄位,外加下半部50%顯示地圖,相關截圖如下所示。

 

  

  

  「我的夥伴頁」設定由於本人沒有實際操作過,對於功能也不甚了解,故不多述,相關截圖如下所示。

 

 

  「周邊設定」顧名思義就是可以對 Rider 50 之相關周邊設備進行設定,例如對心跳帶和踏頻器與主機進行配對,及校正氣壓高度值 (關於海拔高度校正,亦可參考本人開發的「海拔高度查詢」小工具),周邊設定還可設定背光時間、兩台單車資訊、操作介面之語言、日期與單位格式及地圖朝北模式,相關截圖如下面所示。

 


Rider 50 亦採用氣壓式高度計,現在採用氣壓式高度計似乎是一種趨勢

通常氣壓式高度偵測會比 GPS 計算出的高度還要準確些

但氣壓也會受天候影響,故適時校正是必要的

  


▲ 最好開始騎乘前先校正當時的高度,如何查詢相關海拔高度

可以參考本人開發的「海拔高度查詢」小工具

及參考下述第七章節之介紹

  

 
▲ 與心跳帶周邊進行配對

  


▲ 背光時間可以調整,實測開啟背光可連續記錄八小時以上

詳細請見後面第五章節之電池續航力測試

  


Rider 50 操作介面有繁體中文 (請正名為 正體中文 吧)

單位格式亦可設定

  


Rider 50 可以設定兩台單車資訊

只是單車型態竟然沒有「公路車」可選

  


▲ 如果不小心歸零了,可以重新設定騎乘距離

  


▲ 提示設定和地圖朝北設定

  


▲ 拿到主機的軟體和韌體版本等資訊

  

  

  「Knock Knock」是 Rider 50 一項有趣的創意功能,透過此功能可以在兩台 Rider 50 之間以無線訊號傳送分享歷史軌跡路線、已規劃路線和我的景點等資訊,我想這功能會非常適合車隊使用,出遊或團練前大家同步已規劃軌跡,這樣即使有人落單,也可透過路線導航到達目的地。當然,這功能應該僅限 Bryton 的產品可互通,而目前 Bryton 就只有 Rider 50 這麼一款產品上市,聽說不久的將來會有一款手碗型 GPS 運動碼錶上市,說不定也可以共享軌跡路線資源,如果上市了,我也想再來測試看看,選我選我選我!呵呵。

 

  

  

  最後一項「碼錶」功能裡面有倒數器和計時器兩種,相關圖示請參考下圖所示。

 

 

  

三、規劃路線與分享軌跡

  前面兩個章節介紹了 Bryton Rider 50 外觀與功能介紹,接著要為各位介紹跟規劃路線軌跡分享息息相關的 Bryton Sport 網站 使用介紹,可以把它想像成一個社群分享平台,使用者可以在上面分享私房路線、最愛景點、下載別人的軌跡、參考訓練資訊,以及分享到 facebook 等等功能,其 Bryton Sport 網站 網址為 http://www.brytonsport.com/,任何人都可免費註冊使用,不一定要先買該公司產品。

  


 Bryton Sport 網站

  

  

  前面已有提到 Bryton Rider 50 非常適合 GPS 初學者使用,因為使用者可以先透過 Bryton Sport 網站 預先規劃安排路線,只要將已規劃路線下載到主機後即可進行路線導航,在單車騎乘時可以按下開始記錄軌跡,回家後使用 USB 線與 Bryton Rider 50 連接,再透過 PC 端的 Bryton 專用桌面軟體 - BrytonBridge 將歷史軌跡上傳到 Bryton Sport 網站,該網站就會自動繪製高度、速度、心跳數、踏頻數等統計圖表,之後使用者就可以把該次的騎乘軌跡透過社群網站如 facebook 分享給朋友或是張貼到各大網站去囉,步驟非常簡單,沒有複雜的操作。

  


▲ 可檢視歷史軌跡資訊

   

 
▲ 可修改歷史軌跡之描述資訊,與瀏覽權限 (分享) 設定

  


自動繪製美觀的高度、速度、心跳數、踏頻數等統計圖表

  


▲ 另一段軌跡記錄示範

  


Bryton Sport 網站 還有 Training 資訊

可記錄體重和卡路里資訊

  


▲ 對於騎乘距離和計步器步數亦有統計

(請注意我創下的驚人騎乘距離記錄)

 

  

  雖然說 Bryton Rider 50 主機 + Bryton Sport 網站 的規劃與軌跡功能 + 專用桌面軟體 BrytonBridge = GPS 初學者專用, 這樣的 Total Solution 整合方案非常適合 GPS 初學者使用,讓使用者不需懂 GPS 相關背景資訊,也不用管 GPX/KMZ/KML 軌跡上傳和編修,即可將歷史騎乘軌跡分享出去,達到無痛分享的境界。

 

  但換個角度來看,這整套 Total Solution 就非常不適合 GPS 重度使用者了,因為它不但不能編修軌跡也不能匯出軌跡資訊也無法 Geotagging 標記相片經緯度,且所有軌跡記錄通通封閉在 Bryton 網站和 Bryton Rider 50 主機裡面,若是 GPS 重度使用者一定不會滿意這樣的限制。

  

  哈哈,沒關係,我已經想到解決方案了,小弟我手癢幫大家寫了一個 Bryton Sport 軌跡匯出 GPX 工具 V1.0.1,您可以透過此網頁將您在 Bryton Sport 網站 上的歷史軌跡匯出成 GPX 存檔,GPX 裡面還包含記錄的高度、心跳數和踏頻等資訊,您可以將這 GPX 匯入到相關網站 (如 ridewithgps.com) 或軟體 (如 SportTracks) 分析統計,甚至加工處理,後面的第七章節再來詳細介紹這小工具好了。

 

 

四、計步器功能介紹

  Bryton Rider 50 內建的計步器功能非常實用,讓 Rider 50 又多了一樣加值功能,除了當作騎單車專用的導航機和碼錶外,還可以做為日常散步或健走的計步器,厲害的一點是這些步數的統計結果,可以上傳在 Bryton Sport 網站 中,使用者可以夠過統計分析瞭解自己的運動狀況,計步器這項還真是不賴的創意。

  


▲ 散步或健走可計步還可以記錄軌跡路線

  


▲ 還可以上傳在 Bryton Sport 網站 中統計分析

 

 

五、電力測試

  戶外運動使用者最在乎的一點就是裝置的蓄電能力,如果蓄電力不夠還要額外攜帶備用電池或是隨身充 (俗稱隨身尿袋) 等,除了增加攜帶重量,還很不便利。對於Bryton Rider 50 的蓄電力,本人亦有進行測試,測試時將 Rider 50 主機置於窗前,全程開啟螢幕背光及開啟軌跡記錄,第一次從晚上開到隔天上班前還有電力,下午回家後發現 Rider 50 已無電力自動關閉,嚇人的是主機內竟然沒有任何記錄存檔<s>,換言之,請各位使用時務必小心,不要撐到完全沒電自動關閉,否則將不會有任何軌跡記錄存留</s>。(Bryton 原廠於 10/20 通知,已釋出新韌體更新解決此問題,有需要者請更新 Bryton Rider 50 韌體吧)

 

  有了第一次的失敗測試後,第二次就學聰明了,上班出門前先把機器關機 (關機前發現主機還有電力),後來從軌跡記錄中可查詢這段續航力測試有 8 小時之久,所以,我想 Rider 50 的電力要撐 8 小時以上是綽綽有餘的,原廠規格中也有說明一次電量約可使用 15 小時 (關閉背光時)。

  


▲ 有圖有真相

實測至少可用 8 小時以上

另記錄的距離為 2m

顯示這款 GPS 定位能力不錯,不會亂漂移

  


▲ 軌跡記錄亦可看出來可至少使用 8 小時 (開啟背光)

 

  

六、上路測試

  與 Bryton Rider 50 相處的 20 天中,總共帶它上路騎車約十次,還有幾次的健走計步統計,覺得它的導航功能還有進步空間,圖資配色在導航時的規劃路線呈現淡綠色線條,對比不是很強烈,建議可以稍做調整,或增加白天和夜晚自動配色切換。

 

  Bryton Rider 50 的碼錶資訊就非常實用,客制化個別顯示程度高,可以自行設定要顯示的碼錶類型與顯示欄位數,這碼錶功能非常棒。

 

  Bryton Rider 50 的 GPS 定位速度還算快速,不需太久的時間即可完成定位,前幾次的使用留下非常佳的印象分數,只是,最後一次夜騎時的測試,出現極為誇張的漂移,在結束軌跡前一刻 (最後一點) 竟然飄了兩萬多公里遠,這結果讓我覺得很不可思議,這也許是個案,但被我遇到了,還是要公佈出來。而且目前的 Bryton Sport 網站BrytonBridge 專用軟體都無法對軌跡進行編修,對 GPS 重度使用者不甚方便,這也是讓我研究如何破解匯出歷史軌跡的原動力,如果沒有這次大漂移,我大概也懶得研究了,呵呵。

 


▲ 上路前設定已規劃路線進行導航,跟著自己規劃的路線走就對了

這次左邊的 Wintec WSG-2000 也一起出門喔

  


▲ 今晚的夜騎目標是觀音鄉鄉間小路 11.67 km

  


▲ 轉彎處不會語音提醒,錯過轉彎也不會重新規劃路線

覺得配色可以再增強對比

  


▲ 騎乘的導航地圖和碼錶資訊

  


▲ 這次的騎乘歷史軌跡記錄請見 這裡

  


▲ 您看看,軌跡記錄出現極為誇張的漂移,在結束軌跡前一刻 (最後一點)

竟然飄了兩萬多公里遠

 

  

七、自製工具分享

 

Bryton Sport 軌跡匯出 GPX 工具 V1.0.1
網址:http://gps.uhooamber.com/bryton.html
  

  小弟我手癢幫大家寫了一個 Bryton Sport 軌跡匯出 GPX 工具 V1.0.1 (如下圖),您可以透過此網頁將您在 Bryton Sport 網站 上的歷史軌跡匯出成 GPX 存檔,GPX 裡面還包含記錄的高度、心跳數和踏頻等資訊,您可以將這 GPX 匯入到相關網站 (如 ridewithgps.com) 或軟體 (如 SportTracks) 分析統計,甚至加工處理,使用方法非常簡單,請先連到輸入 http://gps.uhooamber.com/bryton.html 網址,然後輸入您在 www.brytonsport.com 網站之 GPS 軌跡所在網址,之後點選右邊的匯出按鈕即可。

 


Bryton Sport 軌跡匯出 GPX 工具 V1.0.1

 

    

李小淮的海拔高度查詢工具 V1.0
網址:http://gps.uhooamber.com/uge.html

  

  小弟的另一個 GPS 相關作品是「海拔高度查詢工具 V1.0」,開發它的目的是要隨時隨地取得某處的海拔高度,進而校正具有氣壓式高度計的高度值。使用方法也很簡單,可以使用 iPhone 或 Android 或其他款手機或 PC 電腦的瀏覽器,請連到 http://gps.uhooamber.com/uge.html 網址,就可以查詢某處的海拔高度了,還支援我的位置偵測,歡迎各位試用看看。

QR-Code 網址

 

 

八、總結

  個人認為 Bryton Rider 50 + Bryton Sport + BrytonBridge 的解決方案非常適合一般使用者使用,尤其是剛接觸 GPS 的初階使用者,因為 Rider 50 沒有複雜的操作介面,可以輕鬆分享軌跡記錄和騎乘等資訊、自動繪製並產出統計圖表,以及規劃路線事先安排,如果您對於 GPS 不是很瞭解,也不知道該怎麼分享軌跡資訊,那您買 Bryton Rider 50 就對了,我會推薦您購買。

 

  但是,如果您是 GPS 重度使用者,除了想透過 Bryton Rider 50 來記錄軌跡,還要編修或重製軌跡、Geotagging 標記相片經緯度、匯出軌跡資訊保存或透過其他軟體和網站分析等等,那現階段的 Bryton Rider 50 是無法滿足您的需求,或許 2010 年 10 月過後會有新韌體和功能大躍進也說不一定,屆時如果有機會再為大家進行測試囉。

  

  

優點

  1. 操作介面簡單易上手,Bryton Rider 50 + Bryton Sport 網路社群分享 + BrytonBridge = 適合一般使用者使用。

  2. 為單車運動而生,支援心律帶和踏頻計,可與 2.4GHz ANT+ 相容。

  3. 內建台灣區精度 20 公尺詳細街道圖和等高線圖,以及自行車專用道路線,隨時掌握地理資訊。

  4. 內建 2GB 儲存空間,及具 microSD 記憶卡擴充,未來可擴充和更新地圖。

  5. 內建氣壓式高度計。

  6. 有 2.2 吋彩色 TFT 防炫光液晶螢幕,解析度為 176 x 220。

  7. 有自主訓練模式。

  8. 主機、Bryton Sport 網路社群及 BrytonBridge 桌面軟體,三者皆有正體中文操作介面。

  9. 創新的 knock knock 無限傳輸資料,可分享軌跡、景點和已規劃路線。

  10. 可長時間使用,開啟背光全程軌跡記錄至少可使用 8 小時以上。

  11. 具備 IPX7 防水功能  (水下一公尺三十分鐘內防水)。

  12. 一機多用,還可當計步器使用。

 

已知問題或建議改善

  1. 主機內建鋰電池無法自行更換。

  2. 踏頻感測器只能在迴轉速和輪速擇一運作,無法同時運作。

  3. 路線導航尚不完整。

  4. BrytonSport 網站上的軌跡經刪除後,無法重新上傳該軌跡,請謹慎考慮後再刪軌跡。

  5. BrytonSport 網站無法匯入及匯出任何格式軌跡 (如 GPX/KML/KMZ ...)。

  6. BrytonBridge 桌面工具亦無法匯入或匯出任何格式軌跡。

  7. BrytonBridge 桌面工具之 proxy 設定無法指定 port。

  

本篇文章也同步發表在本人的 Blog - http://blog.xuite.net/uhoo/dc/38761209
有空歡迎來部落格逛逛 - http://blog.xuite.net/uhoo/dc

  

2010-11-03 22:55 發佈

uhoo大真是辛苦了,陸續幫車友們測試多款產品,讓車友們更能了解其功能選擇符合自已的產品! 加油!

[鼓掌]
Aiwa ~~ Keep Going !
= =
這款我也測試過~
後來我發現我是重度使用者~
所以非常不習慣~

爾且 他有把資料鎖在他的網頁~
一個後進者
要靠這樣增加族群會很難的
不專業分享http://tw.myblog.yahoo.com/stephen-peng 不專業賣場http://tw.user.bid.yahoo.com/
剛在黃色屋看到有賣這款 6990
不知有無含心跳計
的確不錯用的GPS衛星導航碼表,
尤其最近改版後更人性化,據悉12月又會再改版,
期待能有更佳之功能表現
[加油]
最近也入手了這顆GPS導航碼表,更新韌體後,覺得更好用了
資訊頁面可顯示三頁,如果每頁都用六種功能顯示的話,可以顯示到 18 種資訊呢
真的是蠻不錯用的
不過昨天去騎貓空的時候,發現竟然當機,這是我用了三個星期以來第一次出現這樣的情形
不知道有沒有大大也遇到過當機,是在什麼狀況下?
因為我開始記錄路線後就沒有去碰機子了說 XD
另外,要抱怨一點的就是,那個固定用的橡皮帶不夠力,如果綁在我的外接式碼表座上,很容易前後點頭,我都要隨時調整碼表的位置...>.<...
不過就CP值來說,應該是瑕不掩瑜啦


uhoo wrote:
  幾個月前,在 M...(恕刪)


我是油俠有些事想請教您可以給予油俠您的TEL嗎???

油俠 大德魯伊-狂草

PS:me TEL:0929-191-779
在高雄???來運動吧!!!油俠部落格:http://fatman99.pixnet.net/blog
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