原本環潭是十月份就要完成的行程，但是十月份拆了不少炸彈 (原來單身漢也有身不由己的時候)，也因此環潭計劃一直延後，在十月中旬敲訂 11/1~2 這兩天，喬好相關事情之後，就準備環潭去了。
環潭的行程看似簡單，但對於我這個騎車才三個月的肉腳，台南市又沒什麼山路可以爬，所以我對於這次的環潭行程，可說是又喜又怕的，因為我們是要從埔里開始，走 131縣道上去，切往投 62縣道，到日月潭邊是在孔雀園旁，落差有大約 400m (420m ~ 825m) ，是小弟我第一條騎的山路。
11/1 一大早，四點半就起床了，把所有裝備搬到車上，裝好攜車架，架上兩台單車，準備往埔里前進，五點多出發，在新營吃了兩頓早餐後，約莫八點出頭來到埔里，這時當然要來eason媽的中式早餐舖!!囉，eason 最近閒閒在家，等國家的徵召，原本想拉他一起騎上日月潭的，不過他有說自己有騎過，只騎了 1/3 就放棄了，後來就帶了兩顆傳統飯團上路囉。
從eason媽的中式早餐舖到孔雀園，大約 17.8KM ，這時才開始想到要拍照。
埔里市中心的圓環。
旁邊就是 131縣道的起點。
一大早拍的照片，蠻多都是逆光，邊騎邊拍的照片，所以有些照片水平線都跑掉了。
這裡應該就是演習林（中興大學實驗林場） 。
進了 131縣道的鄉間小路，要記得往右方的那條路，才能到日月潭。
天氣好到不行，前面的稻穗已經差不多成熟了，稻田左方的綠色田園，就是埔里的名產美人腿 (皎白筍) 。
歪了歪了，邊騎邊拍，可見的沒練過。
水頭隧道口。
隧道內還蠻明亮的。
出了隧道後，就是 131縣道的峽谷景觀地型了。
山谷慢慢的越來越窄，跟我一起騎的是總部樓下 711 的店長。
這一段峽谷地型，雖然短，但是真的漂亮，若不是 urban 帶我走這一條路，我還真不知往日月潭有這麼漂亮的一條道路。
只可惜一路是逆光。
好不容易看到一個順光的場景，不過反差好大啊。
沒看錯的話，這些都是美人腿。
從埔里來到這，大約已經騎了 8km ，前面這一段算是緩坡，身體狀況還好，但也是要修息一下喝個水。
這個橋旁有條路往東光村。
橋下的景觀也不錯。
繼續的往上爬，這邊的坡慢慢的越來越陡。
終於轉往投62號縣道了，從這裡開始才是真正的上坡。
投62縣道的山谷風光。
投62縣道的最後一段，大約 1.5km 左右，是連續上坡。
看到 GARMIN XXXXXX 的心率顯示，都在 180~200間排迴，這一段坡爬到心臟快跳出來了。
終於爬上了孔雀園，原本要在這等 711店長的家人從水社碼頭那邊的飯店騎過來會合，但是等了 10幾分鐘，打電話過去問，原來還沒出發啊，所以我們就先騎往德化社。
從孔雀園這邊開始，才是真正的開始環潭。
到德化社的這段環潭道路，差不多都是下坡。
當然途中也偶有上坡，但都是緩坡，而且並不長。
來到這個工地，以後這裡是日月潭往九族的纜車站。
位置在日月潭青年活動中心的前面。
來到了德化社。
在德化社 711 旁的紅茶攤，買了一杯日月潭產的阿薩姆紅茶，把早上帶上來的飯團先嗑了，因為肚皮已經餓扁囉。
吃過中餐之後 ..... (疑 ? 中餐的照片哩 ? ，這次的遊記是純單車，所以沒有吃的) ，繼續環潭。
玄奘寺的景觀。
下一個停靠點是玄光寺。
往玄光寺碼頭的路。
來到這，就是要吃茶葉蛋啦。
碼頭上有三艘遊艇，載的似乎是大陸客的樣子。
從玄光寺這邊原本有條自行車道，可以直達月牙灣，這樣就不用爬頭社那一段上坡了，不過這一段自行車道好像是因為風災吧，還沒有修復，所以我們只好一路下坡滑到頭社，再一路爬坡回來囉。
下坡到了頭社，台 21號與 台 21甲的交叉路口，就是要上坡的地方了，先在樹下休息一下。
等等要爬的上坡。
這裡就是頭社。
除了上坡，還是上坡。
一路爬到往月牙灣的隧道口，上坡終於快結束了，原本還想去月牙灣晃一晃的，由於天色太晚，就沒去了。(其實是快累垮了)
只剩一點點的上坡，過了隧道後就是一路下坡。
來到之前拍過日出的地方。
這裡是最多車停下來欣賞日月潭湖景的地方了。
傍晚天氣霧茫茫，像似一幅水墨畫。
回到水社碼頭，我的車和行李都還在埔里，而且我的環潭是從孔雀園開始的，當然也要從孔雀園結束囉，雖然天色已晚，還是要完成最後一段，並且回到埔里，不然，晚上要怎麼洗澡換衣服啊。
沒想到從水社到孔雀園，中間還有個文武廟要爬坡，這是今天最後一個坡了，過了文武廟就是一路下坡，沿著原本的路線，再一次的下滑到埔里，早上從埔里爬到日月潭的孔雀園，大概花了兩個半小時，下滑到埔里，只花了半個小時，唯有自己爬上去的坡，下滑時才會有快感。
晚上就住在埔里朋友家，早上睡到自然醒，但是不到六點就醒了，因為星期六晚上十點半就昏倒在床上。
隔天一早，就不是騎車上日月潭了，再騎一次的話會掛掉，日月潭早上的天氣真的不錯，趁 711店長一家人都還沒起床，自己就先來騎了。
我的車停在朝霧碼頭，先在碼頭拍一張。
今天的行程很簡單，就是去昨天沒拐下去的月牙灣，沿途的景觀及光線真的很優。
這裡就是很多人會停留下來拍照的水社霸堰堤公園。
來到月牙灣下的叉路口，一邊是往頭社水庫的進出水口。
天很藍。
頭社水庫的進出水口。
在這種路上騎車真是一種享受。
來到月牙灣。
這裡也是一處露營地，費用是一人 150 ，有提供衛浴設備。
在拍湖景時，一隻蜻蜓飛過。
這是我最喜歡的一張，目前是我的桌布。
月牙灣往玄光寺的自行車道，在這裡就看到坍塌了，urban ..... 這就是你們的責任了，快修好。
回程再經過水社霸堰堤公園，早上的光線與前一天下午的光線，各有不同的美。
又歪掉，沒練過的邊騎邊拍。
太陽光線越來越強。
下一站是攻上貓囒山，這裡是台灣紅茶的重要產地，路旁都是茶園。
上到貓囒山最後一個 U 型彎。
旁邊是已故技師新井耕吉郎紀念碑。
紅茶試驗館。
台灣紅茶的故鄉。
這一處觀景台，可以看的到日月潭和魚池盆地。
觀景台的解說牌。
魚池盆地。
望過去幾乎都是茶園。
另一邊的觀景台。
這時 711店長一家，已經起床吃完早餐，正上來貓囒山，我也先騎回朝霧碼頭，把車開上來。
回程在水社遊客中心拍張照片，上面就是日月潭國家風景區管理處。
再回到貓囒山，接近正中午的光線就比較差了。
萌萌 ..... 站起來了 .... 。
從貓囒山往後面走，會來到紅茶工廠。
以及茶葉文化展示館，但是只有上班時間開放，假日沒開放。
繼續往上走是日月潭氣象站，下次再來攻上氣象站好了。
大約下午一點多，來到水里吃中餐。
吃完之後去二坪吃枝仔冰，其實已經吃過很多次了，只不過還沒來到本店吃過，這次總算是來到了。
下午原本要去二水，從二水騎到集集綠色隧道的，不過後來下雨，就只有在水資源管理中心這裡參觀，拍下了這兩張水墨畫，五點多從集集離開，回到台南。
騎完日月潭，感覺真的很爽快，就在環潭的前一天，我訂的小折說會在環潭的第一天到貨，結果我人在日月潭，擺明上天要我多等幾天才讓我牽到車，不過沒關係，車車已經在前幾天牽到了，之後也會整理個開箱文跟大家分享。
今年開始騎單車之後，所設定的目標都一一的達成，三個外島，加上日月潭，只剩下的就一個南墾之行，剛好搭上海角七號的熱潮，預定這個月會完成南墾的目標，希望到時天氣良好，刮風是沒關係，別刮風又下雨就好。
附上日月潭單車行的航跡檔，第二天埔里到朝霧碼頭是開車，其餘都是單車的航跡。
附加壓縮檔: 200811/mobile01-846f8a25468764fecaf09f5a56eb4dfb.zip
本文同部發表於 (月半)的台灣趴趴照 Blog
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