開箱 KENTEX MOTO-R 摩托車騎士腕表

日本 KENTEX 腕表，一間成立超過30年的品牌
目前由第二代接手經營，公司位於東京的秋葉原
專注於外型的設計開發
旗下產品特色鮮明，辨識度高

機芯採用日製的通用機芯
SEIKO NH35 自動上鍊
MIYOTA 9039 自動上鍊
MIYOTA 石英機芯
...等
(目前尚無自製機芯)

較知名又具代表性的系列有
自衛隊公發腕表 JSDF系列(陸/海/空)
摩托車騎士 MOTO-R系列
潛水錶 MARINEMAN系列

這次入手了兩只 MOTO-R 騎士腕表
專為摩托車騎士設計，
左側龍頭，不妨礙手腕的動作，不影響騎車
石英機芯內建震動感知晶片，
可自動微幅修正走時，
確保精準度和機芯的穩定。


MOTO-R S787M-01 大三針 方形黑盒包裝



紅色指針搭配錶帶的紅色縫線



最明顯的特色就是外圈的煞車碟盤造型
打孔加畫線，強烈的競技風格



這張是官網圖片，我自己加上文字註解
濕式平織碳纖維面盤
藍寶石水晶玻璃，有淡淡的藍色鍍膜



時標及指針均有夜光塗料



錶扣的刻字質感，還有錶帶的縫線都很漂亮



龍頭有品牌LOGO的立體雕刻
防滑滾花的手感也很棒
這邊也可以看到耳針的固定方式是用六角棒扳手(Hex)



旋入式底蓋，字體全部CNC，沒有雷雕
(通常平價錶才會用雷雕)
中央是摩托車油箱蓋造型
而周圍的五個小圓孔，也有一點點IWC的味道



接著開箱第二支 黑色PVD 計時款
計時款捨棄碟盤造型，改用螺絲+計時外圈
螺絲也是致敬皇家橡樹和工程師路線吧



高亮度夜光塗料已經是標配
開車進地下室總是會先看一下自己的手錶



外圈及錶殼都是黑色PVD處理
玻璃有藍色鍍膜



龍頭有護橋，計時按鈕的細節質感很優




上手實拍，本人手腕直徑62mm 手圍175mm
耳針距離49mm，錶徑42mm








兩支放在一起拍，特色都很鮮明
市場辨識度高，想要撞錶都很難



<<以下是官網圖片，非本人拍攝>>









主要規格表：
- 316L不鏽鋼錶殼
- 碳纖維面盤 (濕式平織)
- 指針及時標均有夜光塗料
- 藍寶石水晶玻璃，單面鍍膜
- 複合式錶帶，內層橡膠，外層皮革
- 錶帶可用六角棒扳手拆卸
- 錶徑 42mm
- 重量 122g (含橡膠錶帶)
- 防水 10bar