老實說，市面上的潛水錶真的是百百款，再加上喜歡揹氣瓶深潛、考潛水執照的人愈來愈多，所以有水下深度測量功能的錶好像也不少，G牌（還不只一個G牌）的就滿普遍的。但是，台灣對於飛航管制依然很嚴格，即使像我這種當年曾被Top Gun電影激勵、想考空軍官校的人，也只有在東台灣體驗過輕航機而已。擁有一支飛行錶，如果再加上了高度測量功能（而且還不是電子式測量，是少見的機械式測量），你卻不是一位帥氣的空軍飛官或民航機機師，你會想要怎麼有趣地「玩」這支錶？真心好奇想聽聽大家的想法～～
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好啦，我承認真的是從週六賞錶之後，就一直心癢癢的（還有手癢），隔沒幾天我就用新台幣來入手了。老實說，這支ProPilot感覺比我的Aquis還要大顆，但是真的輕了很多很多很多（重要所以說三次），錶殼就是最大原因。
層次感很明顯的碳纖維錶殼，摸起來有種不同於金屬的質感，覺得它比鈦殼還更輕盈，不管是平日上班或是假日休閒戴出門，都會感覺格外輕鬆。右上的錶冠是可以調時間的，右下那個錶冠好像做得比較大顆，把它轉開到露出紅線的時候，就可以用氣壓變化來測量高度。
到老姊那新店溪河景第一排的社區，去幫老貓當鏟屎官的時候，在一樓就先把高度計歸零一下，再上去她那18樓，到陽台一看，12點上面的高度指標......只有動了一點點，大概四、五十米吧。後來想想，一層樓如果兩、三公尺高，那這測量值應該算是還滿合理的。
錶的背面，做得有點微凸，不過戴起來還滿舒服的。上面還有刻了公制公尺和英制英呎的換算表。
這支ProPilot還有一個設計上的巧思，覺得很好看又好用，就是它的錶扣。
模仿飛機上的安全帶扣，用一根手指就能順利解開，但是角度又做得很服貼，不怕在生活中會不小心勾到。編織錶帶也做成雙層，內層加了皮革，佩戴起來真的很舒適。
想要再多玩玩它的高速測量功能，所以我就衝上陽明山了。
從冷水坑停車場爬上步道，就來到快800公尺的海拔高度，這支ProPilot的高度測量功能就滑動幅度很大，很有感了。
下山途中，也不忘去看看菁山路的大耳朵天線，沒想到以前夜衝會騎車來的這個老地方，竟然只有400多公尺高而已。下週，剛好有行程要去林口跟客戶開會，打算來走一趟五楊高架，測量看看那兒到底有多高。
戴上這支ProPilot運動錶，其實不一定得要坐飛機、直上青空才會覺得「好玩」。尤其是喜歡從事戶外運動，尤其是登山露營的朋友，應該更能感受到那很特殊的功能樂趣。錶徑大器又輕量化的碳纖維外殼，肯定會讓我更常在平日佩戴它，玩味那隨著高低起伏而搖擺的小趣味。
