如題, 請問一年內二手勞跟三年的價格會差很多嗎? (平價的勞, 非貴金屬或鑲鑽的)
如果不是急著要買或是要賣基本上落差不會照市場(盤商/網路收錶的...)價值認定的殘酷。
以兩周前朋友兜售一部范德總代理2014.7月製造10月領牌BMW 428i 雙門房車為例(實跑1.7W KM)，
天書價195W，桃園好友二手車行最高收160W，台中二手車行好朋友建議155W，台南二手車行收150W，露天及其他網路賣價均在180~200間(8成還是水貨齁)，試問怎麼出價?
我出了170W，回家之後想了想，最多陪10W 的保守作法，改成165W，
170W對方還有考慮，165W就沒反饋，三天後185W出掉了，
這部車沒有瑕疵在今年7月時車行還願意收170W~175W，
但遇到跨年問題一口氣把隔年折損給你算進去，才差3個月而已，
但這個問題不要說二手車商黑心，給總代理回收也是一樣價差。
但問題來了，這部車今年賣出與明年賣出在二手車商那會差很多嗎?
結論肯定不會頂多差5W，
換言之，你有錢不缺錢或是你很缺錢被車商收走，這部車在車行利潤少說20W，
對應到勞來看，同理可證，
你只要不缺錢又還有一點錢，勞不會讓你賠到太多錢，因為肯做功課多認識一些門路/通路，基本上吃虧機會就少很多。
最後一項重點:做功課也是需要繳學費，不繳學費要弄通門路或是通路，實在不簡單，
師父領進門修行才能看個人。
馬克思1969 wrote:
多謝銅大回覆
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