瑞士陀飛輪的價格隨便就高達7位數，都可以買進口車了
想請問它到底貴在哪?
零件成本? 製程? 還是後勤維護? 經營策略?
陀飛輪裝置的體積跟汽車相比是非常小，我想應該不是貴在零件
製程部分，我只知道陀飛輪裝置複雜，製作成本我就不清楚了
後勤部分，錶廠營運、店面、鐘錶師薪資，這些應該需要不少花費
有沒有人知道它到底在貴在哪呢?
不過以現今的技術，零件應該都可以大量生產了
在大量生產下陀飛輪還有必要這麼貴嗎?
為什麼陀飛輪沒有像ETA 2892 7750之類的通用機心呢?
是基於經營策略而不生產嗎? 怕搶了高階表款的生意?
RiaSakura wrote:
不過應該都可以大量...(恕刪)
勞斯萊斯不也是車，想想他有辦法像豐田一樣量化嗎??
V12引擎還不是引擎一個，想想他有辦法像V6引擎一樣量化嗎？?
市場需求若不多的話就沒辦法開模量化，大多仰賴手工製作的部分較多，因此成本會較高沒錯，單稀有性才是他身價高長的主要原因。
像其他的萬年曆錶與問錶也是這個原因讓他們身價高長的原因，甚至錶廠在來個限量發售更可以讓他們身價再漲個數十倍都沒問題。
反正那天變土豪了，花個數百萬甚至數千萬來買個複雜機心的手錶，才能襯托出你是"好野人"，就因為是"好野人"要戴的錶，太便宜他們會想買單嗎？
RiaSakura wrote:
瑞士陀飛輪的價格隨...(恕刪)
內文搜尋
從 APP 打開
X