也是用電表測一測後,老闆說:「這應該不是電池的問題喔,電池就跟汽油一樣,如果沒油就會停住了,可能是齒輪或油的關係才對喔,你都沒在保養是不是?」
老闆,我上一次才在你們「保養」過,還花了一個多禮拜跟一千多耶?!
「喔?對對,背面有我們上次貼的日期,差不多也幾年了,需要再保養了啦!」
那要多少錢?
「看你以前來過,幫你換油、換電池、換墊圈,收你一千就好了啦!」
老闆,我這支手錶才買二千多,你上次跟我收一千多,這次又要跟我收一千,差不多是一支全新價了耶!?
「不能這麼說啦!你買這支也很久了啊,現在錶都沒這麼便宜了,都嘛要七八千,不然你看我展示這幾支都嘛近萬元…」(完全不同款…)
心裡一方面覺得有點不對勁,另一方面也覺得如果真的錶有問題,也該退役買新的了…就說我不修了,幫我裝回去吧。
「先生你要不要再考慮一下,修一下就可以繼續用很久喔,這支錶算不錯啦!」
不用了,請幫我裝回去謝謝。(第一次)
「啊不然我幫你裝一個電壓比較強的電池,看能不能繼續走好不好?」(你五分鐘前才說不是電池問題嗎?)
不用了,請幫我裝回去謝謝。(第二、三次仍堅持什麼都不要動,說要回家考慮一下,不然明天再帶過來)
==============================我是分隔線==============================
回到家立即上網查詢一下,結果馬上找到01先前討論寶島鐘錶的那個討論串,看完簡直冷汗直流…!!!我差點又失去一千的血汗錢!
後來我跑回太太娘家附近的老牌鐘錶行,正在吃晚餐的師父放下筷子,不到五分鐘幫我把電池,以及在寶島被調歪的計時器全弄好;為了安全起見,我還多等了一二周,看看手錶是不是仍有問題,結果一切正常如新…
聲明:這一切都只是小弟的個案,絕對不能代表全體連鎖店素質、跟老闆做生意的態度喔!只是01另一篇文章幫我省了九百元(後來收了一百),我覺得有義務跟大家分享一下小弟的個案,謝謝大家…
hunt1231 wrote:
前二周SEIKO的時...(恕刪)
我的經驗更神奇。
上週我的FOSSIL表,只是錶帶斷開,應該是換個卡針就好了。
去到台北東湖路上的寶島,硬是被他弄到要留表。
最後打電話來說修好了,可以取表。
去到店裡,錶一拿出來,傻眼,他自己就發現數字9脫落... ...
我馬上反應當初送修時,並沒有數字脫落。
他很快的馬上自己開後蓋,然後說要把數字貼好。
貼好以後,就開始了... ...說汐止東湖這裡比較潮濕,
我的錶好像很久沒保養了,膠都硬化了,都受潮進水。
(實際上我去年換電池時,已經被別家騙過一次,也花了700油洗保養)
還用放大鏡給我看,說有水漬。
但是我根本看不出哪裡有水痕,平常使用,表面也沒有水氣過。
最後我還是請他把數字黏上,錶還給我。
算是花了100有驚無險的把錶帶修好。
回家後想一想真的很不爽,我只是修個錶帶而已,
也可以被他凹掉要開後蓋,然後用同一套說法來... ...
寶島明明就是大型連鎖,還在搞這種話術... ...

這次一次去換兩隻
想說看看會不會還是又來這招
沒想到第一隻盯著他換完沒事
第二隻一閃神跟朋友說話
這一隻換了久一點,電池抽屜拉來拉去好幾次..
漸漸傳來不好的預感
師傅:先生你這隻表電池漏液,你來看機芯受損要換迴路
去看己經拆了好幾個零件下來,
看到電池其實還好好的,漏到機芯的機率...
知道完了又中招,當下想叫他組回去不修,但又怕中間會動什麼手腳,少個零件什麼,
最後還是乖乖的按壓字據,留錢贖錶!
只是這一次跟他殺到600,雖是小錢還是....

每一隻不同的錶去別家都沒問題
去你家每次去都有問題...寶島你真行..
有圖有真相

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