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相同機芯的低價選擇

jeff641125 wrote:
不過通用型的 7750機芯 各廠都差不多吧~~

除非是 Omega 或是 IWC 這種大改過的才會有差異~~~

現在 ETA 還可以依照客戶需求來 打磨 或是使用 藍鋼螺絲

這顆是一般的 7750



這顆 7750 就是出廠就打磨好了~~也換了藍鋼螺絲



一顆也不過 USD 400


所以對於使用通用型的機芯~~卻賣高價的瑞士錶真的沒啥好感~~~~


(恕刪)


那一般的人

能買到嗎?

買到後不知道能不能請錶店師傅換機芯齁!??

Al28 wrote:
那一般的人能買到嗎?...(恕刪)


買得到阿~~~我說的 USD 400 就是 ebay 上的價格~~~

廠商拿的價格會更低拉~~~~~

至於你想請鐘錶師父幫你換機芯~~那也要你的錶殼也是給 7750 用的才行~~~

聽說越高階的機芯, 如ETA 7750等等的在之後的保養上可能花費不少?
ie815131 wrote:
聽說越高階的機芯, ...(恕刪)


7750 保養貴 是因為他的零組件多~~比較不好拆解組裝~~

當然保養費用會貴~~~~

至於你說的越高階的機芯~~因為廠商都會改裝機芯~~~

如果沒有回原廠保養~~那些改裝的地方有可能會被搞壞~~

當然保養也貴~~~

不過會買自製機芯錶款的人~~一隻錶幾十萬都花得下去了~~

區區一兩萬的保養費也看不在眼裡吧~~~
也是啦, 之後的保養與維修成本也該估算在內.

上面提及的Ducati CW0010是否因為換了塑膠零件所以才使價格下降的? 使用上是否壽命較短, 較不能耐震?
ie815131 wrote:
也是啦, 之後的保養...(恕刪)


你所謂塑膠零件是???

他用的機芯是 7750 ~~機芯不可能換成塑膠零件~~

應該是說錶殼成本較低吧~~加上使用未打磨過的7750 ~~

相對成本就會較低囉~~~當然可以賣這個價格~~~

至於機芯壽命會不會較短~~我想是不會的~~

至於防震只要不是大撞擊都不會怎樣吧~~~

就算一隻幾十萬的機械錶~~從桌子上掉下去一樣會出問題阿~~~

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