有鑑於其他篇文章有詢問到黑水鬼要等多久才能等到
加上有車友也想買黑水鬼，所以我周末也親自跑了台北幾間AD
問到有三種答案
第一種，一定要配表才能買，黑鬼折扣92折
第二種，不一定要配表，但運動表一率不打折
第三種，現在沒現貨，等有貨看當時情況而定
這個跟我當時買，約半年多前得到的答案完全不同
我個人猜想，雖然兩年前就有風聲勞的運動表會減產20%
但我認為真正開始少了的情況大約就在這半年至一年
包含看香港論壇等等有一些資訊，怕文章太長這邊就不再延伸出去
我跟一些車友認為勞力士的各種表一直以來都有它的特性(我這邊只舉較熱門的運動表來說)
116500，不用說，一直以來都是最熱門表款，它的作用是來吸睛與抬高身價用的
116610LV，水鬼50周年紀念款，加上代表勞的精神綠色，總能吸引喜歡高調與會穿搭的錶友
116710，不管是百樂圈，藍黑圈，沙士圈等等，好看的對比色與它的實用功能性，一直以來也都很受錶友喜愛
以上這些都有它的獨特性、收藏性與他獨有的身價，這也使得勞原廠一直以來都以量制價
希望拉抬這些錶的身價，這無可厚非
但我比較納悶的是，黑水鬼代表的是勞的經典，勞的大眾與貼近民意的錶款
以車子為例，當高端的性能跑車一直在追逐性能展現時，必定會有入門、貼近民意可接受的車款同時存在
這並不會讓人覺得同一牌子怎麼這麼容易入手就降低它的身價
打個比方
Porsche 718的出現不會降低911的經典與身價
但718是讓有跑車夢的車友可實現的目標
或是說A CLASS是讓人能實現雙B夢，但不會影響AMG GTR的身價
目前買勞鬼還要配錶，就等於扼殺了這群想入手勞，但可能有預算或是想多買幾支錶的錶友
相信我，口袋夠深的，老早就有黑鬼了
會拖到現在還沒買，不是剛培養興趣就是剛存好錢想入手卻被說要配錶
有配表的預算，還會拖到風聲放了兩年才買嗎
所以我對於國內AD公然帶頭要配錶的風氣，頗不以為然
我認為排隊，甚至不折扣都還說得過去
但只能配錶，等於直接把預算型買家擋在門外
為了大家與未來的風氣，我只能在此呼籲不要輕易地選擇配錶買錶
唯有大家不配錶買，才能讓廠商放棄此遊戲規則
benbencake wrote:
有鑑於其他篇文章有...(恕刪)
你這樣講很快就會有人來說現在不買只會更貴而已
我真的很有興趣看會貴到哪裡，100還是80?
我的相簿 http://www.flickr.com/photos/calatravayang
Daytona - 2016在日本買的, 退完稅也差不多快50萬.
Omega Speedy Tuesday - 買不到, 到上個月才入手
紅字SD43 也是40萬出頭買到.
個人感覺Rolex官方價有點低, 我沒記錯Rolex好幾年以沒有漲價.. 就拿SD43來說, 我覺得就算以40萬出頭來講也不知道哪幾個手錶能比..
AP Offshore or Diver? 更貴, 保養也更貴.. PP也更不用說... VC Overseas, 也不便宜.. 這些比Rolex來講更不容易粗戴..
IWC, Omega等等這些可能更便宜, 但考量以後保養, 二手價和名氣... 說真的Rolex應該完勝..
對很多不懂錶的朋友, 的確只認Rolex.. 我幾個朋友第一次帶他們去看錶, 看到AP or VC, 他們可能更沒聽過, 還不懂為何比Rolex更高價..
我能接受一些rolex現在的水貨價, 我覺得Rolex官方拉到那個價錢我都ok, 就希望供貨正常.. 但不爽的事, 水貨賣掉一個 下一隻更貴... AD要你排隊, 等排到了才告訴你到底價錢多少, 要配什錶...
如果就一個官方價, 我知道..我努力賺錢往這目標.. ok... 而不是每個禮拜價錢變一次, AD完全看心情來賣.
我就真不如找水貨商... 還不用等.
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