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ETA機芯與自家機芯比較?

小弟不才,近期在挑錶的時候不斷瘋狂比較各家錶款,但對機芯實在沒有太多研究

但都要買機械錶了,對他的心臟不了解一些好像不行,
也去爬了一些文,發現eta好像是大多數品牌會使用的機芯,穩定度貌似也高,
但也有更多新錶款是用eta機芯為基礎再額外打磨的,想問打磨跟材質替換對機芯的影響在哪裡? 對精準度會有幫助嗎?

還麻煩專業的各位大大幫小弟解惑
2015-04-29 18:05 發佈
小弟淺見
有的是以eta機芯為基礎再改造為更完善
有的是直接拿來再打磨使她更美觀並賦予自己品牌提升價值
建議再多爬文,小弟我爬是 簡體字 英文全部都爬完。機械錶內部元件甚多,無法一一跟你陳述,光避震器就好幾十種。
機械錶的機芯ETA去做打模或修改是否它的精準度有差
這絕對是有差的,如TUDOR 百年靈

那是否經過打磨它的賣價會有差
這部份我是持保留的態度
因為錶廠也是有沒有良心的
如一個M牌的2824它了不起賣個3-5萬
那今天一個H牌的2824沒打磨過的機芯要賣50-70萬
所以不只有黑心食品也有黑心錶啦!

mike07210721 wrote:
小弟不才,近期在挑...(恕刪)


銀或金
已不重要
誰造機芯一樣了
一點都不重要
重要的是那一家錶廠出的
還有你有多少預算

賣銅的 wrote:
機械錶的機芯ETA去做打模或修改是否它的精準度有差
這絕對是有差的,如TUDOR 百年靈...(恕刪)


以機芯打磨的完善度來說:
獨立製表廠BREITLING >> Rolex Group旗下品牌TUDOR(強調走時精準度),
甚至Richemont Group旗下品牌IWC(洗油費用偏高)、LVMH Group旗下品牌TAG Heuer、獨立製表廠ORIS也買ETA機芯回來改良。

較多製錶廠牌採用的ETA機芯:
1) ETA 2824-2機芯,衍生款ETA 2836-2機芯。
2) ETA 2892-A2機芯。

另外很多錶廠採用的機芯:
1) 中國天津海鷗外銷版機芯。

說實話,
機械錶跟化妝品產業類似,
都是靠著大量的行銷廣告堆疊品牌形象來拉抬身價的,
所以採用何種機芯其實是沒差(當然PP、VC、GP那種頂尖的錶廠就有差),
選耐用一點的 (潛水錶?!)、維修便利的(ROLEX有RSC)、二手價高一些的,
最重要的是......你自己看著這只錶時會爽就好~

機械錶入門,
預算夠:ROLEX(保值)、PANERAI(還算保值)、OMEGA、BREITLING、AUDEMARS PIGUET。
預算有些緊:PANERAI、BREITLING、IWC、SINN(優秀的德國錶)、MIDO(機芯Cal. MIDO 80(Cal. ETA C07.621為基礎))、HAMILTON(機芯Cal. H-30)。
預算不夠:買只SEIKO的大小MM粗戴就好了......
你說你害怕在愛中迷途 wrote:
mike072107...(恕刪)


計畫了 照做了 得到了 時間卻太少....
還剩低 幾多心跳
還在數 趕不及了
昂貴是這刻 我覺悟了
在時計裡 看破一生 渺渺
ETA不錯,拿來改也很好,但我還是比較喜歡自家機芯的感覺,起碼有一致性
通常機芯打磨不外乎分為裝飾性打磨跟機能性的打磨,對我而言一只好的錶款當然是兩者都不能少的
裝飾性打磨就如機芯背後的日內瓦波紋或魚鱗紋,現在只要是講求裝飾工藝的大廠幾乎都會有,江詩丹頓、寶璣、IWC,就看每個人對打磨的偏好不同而已
機能性打磨是指影響機芯重量與平衡,讓走時變得更加精準,ETA固然穩定,但在針對錶款性質與組裝的不同,各家品牌會自行改造機芯,也就屬這類機能性打磨了
再來講材質好了,常見的像MIDO近期的80小時機芯的鍍銠材質能抗潮,讓機芯壽命更長,或是像OMEGA改良的同軸擒縱結構使機芯穩定度在升級
另外還有像眾多錶廠都會採用的藍鋼螺絲,也有裝飾的作用
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