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白牌陀飛輪表

話說自從接觸機械表後 一直算是很喜愛 也買了一支IWC Mark 12.
而自從有次看到達文西之後 就被陀飛輪的律動深深吸引 一直想要買一支.
但一看一線錶廠的陀飛輪表價錢 那根本不是一般人可以負擔的起 所以也都只能望錶興嘆.
某次偶然聽說某些錶廠有以ETA機心修改而成的陀飛輪表 於是就開始注意.
這些錶大多是左岸製,
不過其中亦有一些技術看似不錯的錶廠 機心或一些關鍵組件向瑞士購買 然後再組裝出售.
此次經由某友人知道一個更有趣的資訊,
這類錶若是跟單製作 由於料件額外訂購 故可以指定"配備" 這就宛如買車一樣.
機心規格是12點鐘偏心陀飛輪 振頻28800 基礎19石 48小時手上鍊 月相指示 日期指示.
在下選藍寶石錶面+錶背 19石改36石 改錶冠 改3日鍊 加四方校正(日誤差正負五秒準度).
不過這機心的極限 是56石 7日鍊 沒選配是因為這兩個花費可不小
老實說整個算起來 大概是同功能與機心等級大約1/20-1/30的價格 但也是幾個萬.
而這個要賣我的仁兄 顯然看的出我的疑慮 於是他說:
"你有疑慮就先付訂 等錶到你看喜歡再付清就好 要是不買就退訂也沒關係"
"這陀飛輪錶是真品 其真假稍有經驗的不會看不出來 你也可以帶會看的來幫你鑑定"
跟他略聊了一下 他說7日鍊目前已經有了 三問也有了 雙陀飛輪+3問也有.
最後挑戰是萬年曆+3問+雙逆跳+雙中置陀飛輪+8日鍊 這比較有的等
目前在下已下訂 14天後若真的買下去再來寫開箱文
不過這種方式 你就不會看到任何品牌象徵.
然而我想要的是陀飛輪的結構與該有的性能 品牌就..暫時擺一邊吧
我在他那裡 看到一支AP皇家橡樹離岸計時型 中古表他才賣5萬 頓時有種難以形容的感覺.
他說 再不用多久 中低等級的陀飛輪錶價錢會開始猛掉 到時可能就只剩一些曠世奇珍有價值了.
2010-11-08 1:24 發佈
文章關鍵字 白牌陀飛輪表
痾...我只能說這人真會唬爛,先說AP吧!!
只是要掛上這2個英文字就算是二手價位根本不可能只有單單5位數字!!
而且像這樣的名錶是越老越值錢!!有錢想買人家還未必出售,畢竟他們用的都是自家機芯

在來左岸製造的陀飛輪如果只是單單要欣賞的花花小錢購買也無妨!!
但如果要配帶我只能說他們是不重質也不重量,陀飛輪為什麼至少都7位數起跳
話題、品牌、材質、技術!!人家是一個零件一個零件用他們瑞士特有的"龍藤木"去手工打磨出來的
他跟你說是的這句"這陀飛輪錶是真品"這句話我真的不懂,我很好奇什麼叫這是真品
陀飛輪是誰都可以製造!!手錶也是大家都能做的阿,那為什麼有的錶貴有的便宜
他不過像是一部汽車,一部世界各國都能製造的商品,但是材質呢?故障率呢?會不會暴衝?安不安全?
一只錶會不會走走停停?會不會一下這個針掉了一下那裡進水了?
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=376&t=1513817&p=1
上面這篇是白楓發的文你看看
你可以點到最終頁去看什麼是一分鐘陀飛輪+三問報時+萬年曆+雙秒追針計時碼錶
就算出了你只是欣賞不是佩帶難道沒有保養的問題??
手錶的維修是依照那隻錶的價值.貴重.品牌.複雜度來計算
但現在有很多大陸製機芯維修起來也跟一些大眾品牌的機芯價錢差不多了
原因就是因為大陸機芯真的只能說會走但準不準耐不耐操是你家的事
維修複雜不比高檔錶複雜但麻煩的確很麻煩,因為材質上的差異沒辦法跟高檔錶比就算了還容易壞
就連ETA現在最夯的2892.7750這兩種機心都來的還爛~現在有掛這兩個機芯的手錶幾萬塊就有了
製造規製造維修歸維修,你叫瑞士那些技術人員來組裝他們很ok但你叫他們來抓問題他們不一定抓的出來!!
在瑞士機芯便宜的跟什麼一樣如果是高檔一點的錶你寄回去瑞士他們看也不看直接換顆新的給你
但是出了瑞士零件就由他們控制他們說多少就是多少
講那麼多如果你是實用派的建議不要浪費辛苦錢,因為只要摔到我很認真跟版大說
只要是摔到,大陸製機芯一定報銷,尤其是90度垂直降落它一定比其它機芯還脆弱雖說其它的機芯也未必承受的住!!
雖然板大說某些零件是跟瑞士所購買但你知道裡面有哪些是瑞士所製的,可能是那顆陀飛輪嗎??
還是只能說一分錢真的是一分貨!!小弟只是略懂而已,還有很多要學的
如果小弟有說錯的地方請各位能夠糾正能讓後輩了解^^
EZZK wrote:
中低等級的陀飛輪錶價錢會開始猛掉 到時可能就只剩一些曠世奇珍有價值了.

可以賣100萬也有人買單的東西為什麼要降價.
你該不會覺得花幾百萬買錶的會改買大陸貨吧
會想買大陸貨的現在反正也不是客源之一
就算有什麼突破也是自我感覺良好而已,
就跟日本人呆呆的研發的 springdrive這麼屌, 還不是沒人鳥他一樣
小弟我的見解是覺得!!這位大大那種東西不要碰!!!

買回來看不懂的就覺得是錶!看得懂得會說那很假!

小弟覺得要就直接買積家的陀飛輪玩玩!價錢也可以接受!!

我不會去買一些沒品質沒牌子的錶!!

大大這是我個人的意見!!
哇 各位大大先別急著批判 我覺得先看到東西再來決定吧.
到時候我會帶一個擁有3支陀飛輪表(積家 寶磯 ZENITH各一)的朋友一起去看看 他也很好奇這種東西看起來會是什麼樣子.
我也會要求這位要賣的備好測頻器 看看到底準度等各方面情況如何.
雖然在下見識淺薄,
不過一線廠的陀飛輪也看過有10幾支 也仔細看過其律動與結構 故要被唬弄的機率應該不會太高
我看過很多關於ETA機心 再製機心等等的討論 觀念與看法是兩個極端.
原本手工製的東西 突然可以大量生產 其衝擊不可謂不大 我初得知時也很震撼.
量產藝術成分是少很多 但量產與手工是不同的領域 手工追求獨特 但量產目標是品質穩定一致.
陀飛輪結構出現這麼久 又如此受世人喜愛,
照理說確實該要有以現代化技術管理生產的階段 降低成本並下放給我們這些窮苦人家可以一親芳澤
我的看法是,
只要是遵從正派名門的技術 結構完全相同 不是濫竽充數也沒有唬弄 那買來玩玩當成陀飛輪幼幼入門班也沒什麼不好

就這段時間四處查訪的結果,
整個陀飛輪結構 不管是寶磯中置式或偏心小鳥式 全世界都一定要向瑞士買 除瑞士還沒人敢說自己做得出來所有組件的.
在下是做工業技術研發相關行業的 曾很仔細看並試著解讀與印證製錶所用的技術.
機械錶 要從微觀角度去看加工 把它想像成十幾二十倍大 或是把我們現有的機器設備縮小到十幾二十分之一 就比較能理解了.
像一些不容易製作的零件 如寶石軸承 五番車 發條盒 游絲等關鍵零件,
在新的物理粉末冶金技術(如複合燒結 AP就有用)配合微細車工的開發 可以大幅增加良率與性能 造就更好的表現.
但工業技術經過量產驗證與測試後 不一定成本會增加很多 同樣良率成本往往不升反降.
這些工藝裡 打磨與公差控制大概是最難理解的.
我比較不傾向認為小於1mm的東西可以用手工用物理方式拋出鏡面來 良率太低太耗時了 品質變異也很大.
之前洗油 我把IWC Mark 12的後殼打開架在量測用的電子顯微鏡下 看不出來有物理研磨特有的不規則細紋.
故感覺上這比較可能是非傳統的逆向化學拋光 這其中必然有很大的學問.
公差控制也是很有看頭,
我看過ETA機心的部份設計圖 上面有尺寸但沒有公差標示 精度是小數點後四位 也就是0.1u(micro).
如果不是引用微細加工理論 一般工業規範是難以解讀的 因為它精度小於所有機械式量測工具可達的敏感度.
所以這種東西 應該是用超微型設備加工做的 比方10公分長的車床 車0.1-0.3mm的小螺絲或小pin 小軸承之類.
之前在研究這些技術時 每天都非常有趣 原來這些東西大概是這樣做出來的
我也覺得先看到東西再說囉,畢竟版大應該也是有一定程度,期待開箱中!?
我還蠻期待看到開箱文的,支持樓主給他買下去!!

我也相信陀飛輪後來會崩盤,
光從這幾年錶展,陀飛輪的數目爆炸性增加就可以看得出來,
除非是像積家「球體陀飛輪」這種珍禽異獸等級的,
否則這種越來越普及的技術,總有一天要降價。

小弟好奇的是,這種錶如果故障或是過個幾年要洗油,有師傅會保養嗎?
如果維修不成問題的話,我也想要來一支三問錶。
http://tiersen.pixnet.net/blog
左岸有些錶廠好像早就有在做陀飛輪的東西了
不過很少看到如樓主這般有一定程度的研究工夫
再加上好友的共同鑑別
我想應該不至於看走眼才是
還蠻期待看到開箱文的
平民版的陀飛輪
我也很期望來一隻啊
EZZK wrote:
哇 各位大大先別急著...(恕刪)


期待樓主開箱與分析!!!

BamBamBam wrote:
就跟日本人呆呆的研發的 springdrive這麼屌, 還不是沒人鳥他一樣 (恕刪)


沒人鳥?

所以都是賣給外星生物,人類不會買他的意思嘛??

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