我爸給我支手錶上面有飛行滑尺
我有去查如何使用滑尺來計算乘法除法跟速度
但是我現在蠻好奇滑尺的原理
總覺得這個簡單的機構可以做運算好厲害
Red Fraction wrote:
我爸給我支手錶上面有...(恕刪)
有興趣可以看看這篇
http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E8%AE%A1%E7%AE%97%E5%B0%BA
飛行員用的圓尺統稱E6B
手錶上的大概都是裝飾跟騙女生用
(雖然它真的可以算 但刻度太小 實用性其實很低....)
絕大多數飛行員只有在學生時代學習怎麼用(當然都當到機長還在用的也是有...)
換到現代大飛機後 航行電腦已經夠精密 需要的操作數據電腦都會有
雖然看過不少人戴類似的錶款 但從來沒看過有人拿起來用計算尺的功能~
如果忽然要考E6B怎麼用 我看大多數人還是要回去翻翻手冊或是當初上課的PPT來喚醒記憶
這就是科技進步的證據囉
すべてはフェイク
lanceryuh wrote:
可以分享一下嗎？之前...(恕刪)
http://www.asa2fly.com/files/support/E6B_Manual.pdf
寫得很詳細 不過是英文的
至於中文的 對不起 真的沒看過......
那小弟我從基本觀念說起好了
老師說 觀念通了 你一輩子都不會忘
第一個基本的觀念就是 60的index稱為"rate" 對應的是 甚麼東西/Hr (or 甚麼東西/min...看你的單位 但以60進位的為準)
例如速度 你把60對在45(就是每小時45km/nm/...)
那內圈的數字就代表時間(有分鐘 有小時 但手錶上可能只有一種)
外圈就代表該內圈時間對應的距離
但就是說數字要自己換算 例如2分鐘是1.5 20分鐘是15 而更內圈的3:20(200)分鐘就是150以此類推
流量等等 也是同理可證 只是單位不同
另外一個基本用法就是建立ratio
這就是10這個index的功能 簡單講就是乘(除)法
假設說我有個數字要乘以18
所以我就把10這個index 對外圈的18 這樣就建立了1:18這個ratio
我看內圈25 對到外圈是45 答案就是450 (所以除法就是看外圈找內圈)
當然要把外圈的10來對 也沒甚麼不可 就是看起來相反就是了
缺點就是 當答案不是整數時 你無法估計小數點後面幾位的數字
還有自己要知道答案要加或減幾個0
不然數字對了 但是位數錯也是很xxxxx
但這樣的精準度對凡事不求精準的飛行員來說已經夠用
會這兩個rate跟ratio 大概一半以上的功能都會用了 就看自己的腦袋會不會轉囉
一些附加的小功能如"公里""英哩""海浬"之間的互換 應該很直覺
其他甚麼密度高度 真空速 馬赫跟背面的風修角我想大家不需要知道吧.....
況且錶上也不一定有這樣的功能 這是真的E6B才有喔
我想問的是 不搞飛行的人 拿這個要幹嘛? 算乘除法嗎?
連真的在飛的都沒甚麼人在用了說.......
再來......有用的話加個分吧.......不懂再問....
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