馬上去試推、下訂，然後終於可以來開箱啦
目前網路分享還不多，給各位參考參考用囉！
這台是我們家的第二台推車
第一台是combi的Handy Alpha（到底多愛Combi）
原本Handy Alpha是紅色的，Trio我選的顏色是舞動橘，
它不是搶眼的亮橘色，而是低調的咖啡偏橘，這樣的色調耐髒又不呆板，喜歡
先來看看這兩台的外觀
Trio亮色的鋼骨結構看起來活潑多了，整體也相當穩重大器
輪胎的大小差異也顯而易見
當初想再買一台的原因就是因為Handy Alpha雖然輕巧
但假日到戶外郊遊遇到一些比較不平的草皮會比較難征服
Trio主打大輪子加避震氣囊，小孩坐起來會比較舒服
另外平常在新竹時，如果遇到風大的日子，只有4公斤重的Handy Alpha幾乎抓不住啊
而Trio這台7.7公斤重的輕戰車可說是穩重多了，卻又不會重到我沒辦法搬
對於我這種平常只能一打一的媽媽來說，帶著它出入還算方便。
收納狀態時的大小Trio稍微1.5倍厚大些，但畢竟輪子大這沒辦法
收到我們家的Toyota Altis後車箱非常剛好，如果是更小的後車廂那就需要拆掉車輪，但其實還蠻好拆的不是什麼問題
至於收合的方式，兩台差不多且都能夠簡易的單手操作
只是Trio收放時要出力的方向比較微妙一點，多練習幾次就順手了
讓我真是越看越滿意，連小傢伙也迫不及待想要出去玩了。
由於要看社團姊妹們的演出，我就帶這台去故宮南院順便秀一波
只是老公沒時間，只好一打一坐高鐵下去
上下車廂時這三個大輪子真是暢行無阻，以往容易卡關的月台間隙，Trio一推就過了很順啊
小孩坐的位子則是感覺很包覆很有安全感，推車本身會有送一套新生兒座墊，但小孩超過7KG就用不上了
Trio座椅長度比以往的設計加長很多，所以遮陽棚沒辦法整個蓋到握把的地方，但跟市面上歐美品牌比起來還是大了不少
實際坐上車，陰影面積還是可以遮到小傢伙的腳踝
而且遮陽棚的材質非常不透光，在炎炎夏日中的陽光隔絕效果很不錯~
小傢伙一上高鐵就睡著了，沒想到椅背在最挺的角度，還是照睡無誤
後來到故宮南院時就有讓她躺下來，這種無階段自然卡住的調整椅背方式
可以在小孩躺椅背狀態下調整好收又好放，可能是調整帶加寬的關係，覺得比Handy Alpha的拉繩設計好用多了！
從這角度也可以看到，Trio左右側都還有軟軟的布墊襯著，頭靠著側邊睡也不會碰到硬梆梆的車架
這細節小傢伙一上車就開始享用了，好命好命。
躺下來時的設計是頭部會有點微微斜度，而不是整個180度平躺，不過這樣比較符合人體工學，就像跟大人睡覺時需要枕頭墊出一個斜度一樣的概念，反正小孩一樣睡得很香甜就好~
趁她睡著時我也把原本揹著的媽媽包往車底的置物籃放，
整個媽媽包放進去還覺得有些空間耶，這樣身上帶常拿取又輕便的就可以
覺得肩膀輕好多
另外真的超愛Trio三輪轉彎的流暢度，想怎麼轉就怎麼轉
幾乎不會有轉不過去要喬整台車子角度的時候
那種90度轉彎直接轉就好，不用繞大圈
有時候人行道上一些地磚的落差，Trio也是稍微加力一送就推過去了
要是Handy Alpha的話大概就要停下來，踩一下後輪橫桿讓前輪跨過去才行
Trio後輪有加培林，推行的流暢度加乘許多，相當順暢
過大馬路時如果遇到秒數不夠需要推著跑，那種起步加速過程很順，不會有卡卡的問題
剎車只要踩下後輪橫桿上的大踏片就能夠讓後面兩輪同時鎖死，比起單輪控制的設計方便許多。
要將煞車解開時往前一踩就好，不用像以前還要用腳尖勾起踏片(很傷鞋面阿)
真的非常好踩，也是我很中意的小細節
最後用一張路人幫拍的美照來結束，感恩Trio，讚嘆Trio
這趟一打一的故宮南院行讓我優雅地完成了哈哈哈~
