今天終於海關驗關完成一早到中華郵政直接領 (等郵差送不知要等到何時)
外箱

打開檢查 (應該是東西入關拆開檢查後沒有好好放好零件散亂各處,看來台灣海關該好好改善)



若這是商家要交給客戶的或不是自購自用那就.......
回家後把所有零件拆開準備組裝


前輪與後輪部分 (2015輪胎並不需要打氣也沒有打氣孔,這與其他人介紹的BUZZ與MOODD的輪胎需要打氣,有很大的不同)


推車本體的骨架

把前後輪裝上

解開釋放鈕後骨架自動升起

骨架收回的釋放鈕請看

骨架收回非常的簡單也省力,與之前其他分享文提到BUZZ要將骨架收回時非常麻煩不同.
裝上BUZZ XTRA的座椅

座椅正向可以做三個角度的調整



座椅反向可以做兩個角度的調整 (怎麼比正向少一個? 因為另一個角度被防呆設計保護起來,那個角度寶寶的頭就是斜向下了)


座椅遮陽罩的收起與幾種拉開的角度




座椅的安全帶部分,有兩個位置可供調整


推車雨罩的部分


最後請出小主人來試坐看看

組裝整個BUZZ XTRA 2015的難易度並不高,真正專心安裝的話應該能在十分鐘內完成!!
小主人是兩個半月的早產兒所以還不適合坐BUZZ XTRA 2015的椅子,所以BUZZ XTRA 2015的部分就介紹到這
接下來是Maxi-Cosi Pebble Plus 2015 提籃的部分
BUZZ XTRA 2015標準配備就有附上與Maxi-Cosi提籃對接的轉接座
先組上轉接座



指揮挺組合

提籃提把與推車分離的釋放鈕的位置

與推車分離的釋放鈕一開始會卡卡的很難按下,建議可以上點針車油在提籃釋放鈕下的轉軸及卡勾,在推車對接的轉接座也上點針車油,組合與分離幾次後就會解決這問題)
Maxi-Cosi Pebble Plus 2015與之前的舊款提籃最大不同的部分是支援歐盟R129的法規也就是I-SIZE的提籃,比以前舊款提籃增加可使用到身高75公分. 之前看很多文說提籃很快就不能用不建議購買,但歐盟的法規更改讓嬰兒在提籃式的安全座椅加大到I-SIZE後延後嬰兒使用第二階段的安全座椅對嬰兒的保護是較佳的. 這也是我堅持要買提籃的原因.


標籤的繩子是軟尺可以嬰兒量到82公分

座椅的部分可拆裝椅墊適合不同時期大小時使用


請出小主人來試坐,包覆性很好

加購的提籃專用雨罩及蚊帳,雨罩部分有防水的外包裝袋


裝上蚊帳

裝上雨罩


帶小公主出門到信義市政府百貨區去試車,順便與朋友吃午餐及下午茶
在室外露天的位置吃午餐及甜點



在室外有風這時雨罩就有另外的用途-防風

提籃另一個用途就是可以直接當成用餐椅,不用抱著小嬰兒餵食

第一天的使用心得,在松壽停車場電梯出來的公園到A8與A9中間部分地面並不平坦
這時大輪子與避震器就發揮效果,推起來感覺就蠻穩定的不會太搖晃及當女神卡卡
在上下人行道邊坡有落差時前後的大輪子依樣有加分的效果
整體Quinny Buzz Xtra 2015 嬰兒推車推起來的靈活度及四輪設計的轉向非常好,不會比較小的同牌推車笨重
唯一目前感覺到的缺點就是入電梯佔的空間大讓電梯少搭了幾人.旁邊有一般推車時就明顯區別出大小