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[勸敗]BMW原廠推薦的汽座 - fair G 0/1 ISOFIX 汽車兒童安全座椅

我家寶貝的RÖMER DUO PLUS ISOFIX已經使用近四年了,寶貝對它十分保護,
每當我們要給她的表妹要坐她的安全椅時,寶貝都會大聲地哭鬧抗議。

這款安全椅在Mobile01上的名氣已經頗為響亮,無需贅述,它是9-18公斤的設計,
因為寶貝體重仍未滿18公斤,預估它應該可以用至5歲以上,所以目前仍在服役中。
也因為實際使用過RÖMER這款ISOFIX的安全座椅,
我深深地感受到ISOFIX簡單,方便,堅固,安全的優點,
因此決定”未來”再有寶寶時,仍要選擇有ISOFIX的汽椅。

[勸敗]BMW原廠推薦的汽座 - fair G 0/1 ISOFIX 汽車兒童安全座椅
(剛洗完香香,衣衫不整的RÖMER DUO PLUS ISOFIX - 這也是MB,VAG原廠的安全椅的OEM版,
我的是最高級的Highline款,椅面布料比賓士版高一級,但是賓士版的有ASKE可選)

原本規劃中的”未來”應該是再1~2年以後,也就是等寶貝上小學以後,
只是沒料到心中盤算的未來這麼快就來臨,雖然不致感到錯愕,
卻也對這個”意外之喜”感到十分地驚慌失措,成天慌亂的準備嬰兒用品,每天下班就盤算著:
還缺什麼東西? 要去哪個嬰兒用品店逛逛? 假日的休閒娛樂也從Costco變成了嬰兒用品店。

隨著家中老大預產期的接近,買一個能夠給初生嬰兒使用的安全座椅已經變成首要的任務,
本來只想買一個0-1歲的0+提籃,等寶寶長大後再換用現役的RÖMER DUO PLUS ISOFIX,
可是想到汽座也是有壽命的,ROMER這只汽座已經使用多年,既然要求安全,就不應該有妥協,
爬過01上無數的文章,逛過無數家嬰兒用品店,看過眾多品牌,也有不少心得:

日本品牌的Aprica,Combi..........................這些品牌當然沒有ISOFIX,應該算是看心安的
歐洲品牌的Maxi Cosi的Cabriofix.................所有店家都沒有現貨可以參考,但是安全評鑑還不錯
還有令男人血脈噴張的Recaro.......................價格果然也讓人血脈噴張,但是評鑑令人心裡發毛
就連BMW原廠的Junior也去看了....................BMW的品牌價值果然是很值錢的,
同一張座椅換上Porsche貼紙就更值錢了

可是我一直覺的這些產品好像少了些什麼!? 所以也沒有真正下手去買。
最後,在Y拍上一個陌生的產品吸引了我的注目........ fair G 0/1 ISOFIX。

[勸敗]BMW原廠推薦的汽座 - fair G 0/1 ISOFIX 汽車兒童安全座椅
(向賣家借圖, 我想他應該不會抗議吧)

fair G 0/1 ISOFIX吸引我注意的原因是: (買東西也是要做功課的!)

1). ADAC的安全評鑑還蠻好的,甚至比我現在用的RÖMER DUO PLUS ISOFIX還好!
2). BMW原廠推薦,這還是第一次看到BMW公開的推薦其他品牌,而非自家的產品。
3). VW/Audi近幾年在碰撞測試時,背棄Britax-RÖMER陣營轉投fair的懷抱,應該有其原因吧!?
4). 有Euro NCAP實車碰撞認證的汽座,除了Britax-RÖMER之外,就屬fair這一家了。
5). 可從出生開始使用至18公斤,而且可以自由選擇向前乘坐或向後乘坐。

PS. 關於BMW原廠推薦:不是台灣總代理推薦,而是真正由德國BMW原廠在官方網站中推薦。
http://www.bmw.com/com/en/newvehicles/5series/sedan/2004/allfacts/ergonomics_headairbags.html
我看過汎德的BMW中文網站,汎德已經把推薦fair G 0/1 ISOFIX的那段敘述”閹割”掉了!

[勸敗]BMW原廠推薦的汽座 - fair G 0/1 ISOFIX 汽車兒童安全座椅

反正fair賣家提供免費到府展示,於是抱著只是想看看,但不一定會買的傲客心態,
在與賣家電話聯絡之後,就約定在台大附近,有"M"的餐廳試用。
見面當天,天公不作美,不時下著不小的雨,我們移師到高架橋下進行示範,
當我看到它堅固的鋼管結構與超厚的緩衝襯墊後,我由衷地對它的安全性驚豔不已,
如果RÖMER是"賓士級"的安全椅,fair稱為"勞斯萊斯級"安全椅可一點都不為過!
(編者按:fair是唯一被勞斯萊斯認可的安全椅............這是賣家說的,與我無關)
這時一股莫名的悸動從心裡竄出.................把它帶出場吧!
就這麼的,它進駐了我家,將成為未來寶寶移動的城堡。

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LDS了大半篇,我們還是回到正題,好好的對fair G 0/1 ISOFIX品頭論足一番。

好累............明日續待!

[勸敗]BMW原廠推薦的汽座 - fair G 0/1 ISOFIX 汽車兒童安全座椅

2007-09-27 22:26 發佈
ISOFIX的椅子拆裝方便,唯一的缺點應該是只有兩點固定。

綁安全帶的安全座椅也不一定比較差,至少是三點固定,只是拆裝麻煩,而且要綁緊要費一點力氣。
fair G 0/1 ISOFIX是由座椅,向前坐的ISOFIX連結底座,及向後坐的ISOFIX連結底座組成。


座椅

ADAC的背書+德國不知名單位的背書


側面照,保護頭部的大耳朵面積真的蠻大的。


骨架是由堅固的鋼管焊接製成,強度應該很高。
內襯的黑色椅殼材質應該也是PP。


相較之下,RÖMER與大多數汽座相同,使用PP材質做骨架,就顯得不如鋼骨堅固!


不過RÖMER有7段高低調整,調整也不用拆安全帶,fair只有3段,本項RÖMER勝出!


座椅上的警語告訴消費者:若將汽車有安全氣囊,禁止將汽座裝在前座!
還有,小孩體重若未達標準,不可以面向前坐。


使用手冊藏在這裡!

來吧!把它脫光光,再強拍裸照!

整個座椅都是使用昂貴的HDEPS衝擊吸收材質包覆。
有玩重車的應該都知道,這種高貴材質是高檔安全帽拿來當作保護腦袋,不要頭殼壞去的秘密武器。
通常不惜血本的方式來使用昂貴HDEPS材質,只有數萬元的高檔安全帽,才會見到這般的使用


這層HDEPS到底有多厚?偶們拿"夠呆吧"的盒子來比一比!


這是頭部的部份,哇!還真厚呢!


這是放屁股的地方。哇!厚度已經快要一指了!


這是汽座上的布料內裡襯布,這個亮亮的泡棉應該是EPE,通常也可以在高檔安全帽上看到。
蠻軟的,對輕度的衝擊力吸收效果很好,應該是為了提升乘坐舒適性吧!?
挺厚的!而且頭部及腰部都有加厚。


RÖMER的EPS看起來也蠻厚的!不過EPS顆粒比較大,密度可能比較低,成本可能也較便宜。



一場誤會!RÖMER的EPS沒有想像的厚,原來是造型魔術。而且沒有裝設在腰部。

RÖMER的EPE泡棉只有薄薄的一層,放在屁屁上,不過這應該也夠用了!
看來fair G 0/1 ISOFIX在緩衝墊這個項目又要得分了。

注意:RÖMER在背後有透氣孔,這一點fair應該要多學學。

肩部緩衝墊





肩部緩衝墊到底有多厚?


兩塊加起來剛好跟Michael Jordan的書一樣厚!

我發現老外也是重男輕女,這裡有一個實證:

你們看,他們的LP保護墊還真厚呢!


安全帶解下以後,也是要找個地方放。


這個設計跟RÖMER的一樣。


既然已經貼過座椅的照片,下面就只貼底座的照片吧!

上方的L型是向前坐的ISOFIX連結底座,下方倒S型的則是向後坐的ISOFIX連結底座。

這兩種底座究竟有何不同?讓我們來參考fair官方網站公佈的內容:

原來向前坐的底座(FWF)是給9-18公斤的小朋友乘坐,向後坐的底座(RWF)則是給0-18公斤的小朋友乘坐。
各位聰明的大大們一定會跟我一樣產生疑問? 那麼只要買RWF向後坐的底座不就夠用了嗎?

To be continued.....
應該是您打太快,一時筆誤~~

幫您更正一下:
向前坐的底座(FWF)是給9-18公斤的小朋友乘坐
向後坐的底座(RWF)則是給0-18公斤

我用的是 Britax 的,用的是 Latch system。

最近新購入的 Jetta TDI 正好有支援 Latch,可以用上。
hedgehog1114 wrote:
應該是您打太快,一時筆誤~~

幫您更正一下:
向前坐的底座(FWF)是給9-18公斤的小朋友乘坐
向後坐的底座(RWF)則是給0-18公斤

我用的是 Britax 的,用的是 Latch system。

最近新購入的 Jetta TDI 正好有支援 Latch,可以用上。

在01上真的不能太混,大家都很認真在爬文,一有小失誤很快就會被人發現!

Sorry......
真的是打太快了........
趕快修正!

感謝hedgehog的提醒,不然我就誤導人家了!
好文章, 給分順便訂閱

能力範圍之內, 相信大部分的爸媽都是希望可以給孩子最安全的選擇
其實 Britax 和 RÖMER 算是同一家的。在德國叫 RÖMER。

當初 Britax 也是我自己從美國買回來的。就是因為不想買一些日商的品牌。也覺得我去的一些店家給我的感覺不好。
做的很漂亮沒錯啦,可是,安全性才是最重要的。

當初,我也和老婆溝通蠻久的,她原本也喜歡可以躺的。

現在用 Britax,雖然不能躺,小孩想睡時,一樣睡得很好。


我個人當初的經驗:
1. 去店家看及問價錢:
店員說: 要買要快喔. 有的已經漲價,有的可能快要漲。
我問: 為什麼漲?
店員說: 因為法令規定大家要用。
我想: ooxx 的,法令干你價錢啥事呀? 又不是原物料漲價,要反映成本。擺明了就是要敲消費者竹槓...
我火了... 不買。
2. 上 Amazon 買了我想要的安全座椅(臺灣沒人進口)再託朋友帶回來。沒有比較便宜,但也沒有比較貴。最起碼我爽,沒當冤大頭。而且我知道我買到的是什麼。例如: 裡面用的泡棉不是一般的泡棉。它用的是腳踏車安全帽裡面用的那種泡棉。
3. 幾個月後,我還沒有向製造商登錄我的資料。Amazon 發一封 e-mail 通知我,這安全座椅有一小零件 "recall". 如果這安全座椅是我買的,請回原廠登錄. 如果是幫別人買的,再轉告使用者。

這才叫售後服務,環環相扣。
後來,Britax 主動免費把需更換的東西寄給我在美國的地址(免費,含安裝說明)。

等她再長大一些,我還是會繼續讓她坐 car seat。
基本上,我會照美國的規定走。
安全,是為了自己好,不是為了別人,也不是為了怕罰單,應付了事的。
讓我們先看看ISOFIX長什麼樣子吧!


這是從車室內將後座椅墊掀起後拍的,藍色框內的就是ISOFIX的扣環,直徑約有2-3mm。
它直接焊接在車子的鈑金上,結構非常的堅固。

安裝前,先參考一下汽座上的標示。

它可以使用ISOFIX,也可以綁安全帶,但是大家有興趣的絕對不是如何用安全帶安裝。

先前有提過,這張座椅可以向前坐,也可以向後坐。

       <向後 (初生-18公斤) .......................... (9-18公斤) 向前>


安裝步驟非常簡單。


續待.......!
開始安裝囉!

首先來安裝向前乘坐,適合9-18公斤的大baby坐的ISOFIX連結骨架。

骨架上有附這個東東:

這是啥?換一個角度看看:

原來是ISOFIX的導軌。裝上導軌後,以後要拆裝安全座椅,只要將ISOFIX接腳插入導軌即可。
以前RÖMER也有附送一組,這比較適合常常需要拆裝的人使用,個人認為沒有必要裝。

親愛的,我現在要把它放進去囉!
等等!還是先閱讀教學說明,看看要怎麼做才對。如果插錯地方,那就不好了!

才幾個步驟,蠻簡單的!安裝比RÖMER的容易多了!
要進去囉!

嘿咻!


是這裡嗎?到了沒?
還沒!請再接再厲!(紅色摽記)


對!到了到了!就是這裡!(綠色摽記,而且會聽見"卡啦"的聲音)


裝好了。很緊喔!前後左右搖的時候,它可是紋風不動。
用金屬骨架來固定,牢固的程度果然不同凡響!


連結座安裝完成。
由於連結座有一端連結在ISOFIX上,另一端撐在地板上,連結座接觸皮椅的面積其實很小,
連結座的底部不會像RÖMER一樣整個貼在汽車皮椅上,所以不需擔心磨壞皮椅。

接著,再把汽座放在金屬架上

記的要先將轉盤轉到unlock的位置,轉的時候要先下壓,然後邊壓邊轉,才轉得動。
這應該是防止因誤轉而將汽座解開的安全設計吧!


Unlock的位置的特寫。(上面有一層保護膜,目前還捨不得將它撕去)


再轉回Lock,就大功告成了!

先請鴨鴨試坐。(中秋節那幾天實在是太熱了,捨不得將寶貝拖出來受苦)





看到鴨鴨享受的模樣,它真的太幸福了!


還有續集!
接著再來安裝0-18公斤的ISOFIX連結座

向後坐的連結座就是長這個樣子。

鎖上ISOFIX連結底座後,還要將已被這一端的防滾桿向汽車椅背扣緊。

首先要先將防滾桿的紅色扣環解開。

用力將防滾桿朝汽車椅背撐開,底座有單向活動齒合裝置,可以固定防滾桿的角度。

扣緊了!
若要折收,只需要輕壓細橫桿,再將紅色扣環扣回,即可輕鬆折收。

單向活動齒輪特寫




安裝完成就是這副德性




再把汽座裝上







安全座椅安裝終於大功告成!


續待.......
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