[分享] 德國賽貝克推車 - Cybex Callisto

話不多說，先來個01的傳統疊疊樂。
開完箱最後再來寫寫這兩個月到處看推車的心得。

最下面的是Cybex的Topaz推車，中間的是今天的主角Callisto推車，最上面的是Cybex的First Go揹巾。


內容物很簡單。右上方依序是兩顆前輪和兩顆後輪，右下方是雨罩與推車的扶手。左邊是推車主體跟說明書。
安裝也很簡單，四個輪子裝上去就可以展開車體，再將扶手卡進去就輕鬆完成了組裝！


包材也不含糊，容易碰撞的地方有使用海綿或厚紙妥善裹住。


展開車體很容易，腳先踩住圖下方白色的踏板，再將把手由地面拉向自己就可以快速的展開車體。


收車則四個步驟：
1. 1. 先固定住後輪
2. 2. 按下把手下方的收車鈕
3. 3. 用腳將車背的固定器往上抬
4. 4. 把手往前方地面壓就完成收車囉




以下是車體展開與全開篷的樣子。
全開篷大概算3/4罩吧。整車的鋁合金車架搭上部分白色的塗裝相當醒目。


再看一下我們家小毛坐進去的樣子。
其實車體算寬的，我家小毛的三圍是33/34/35(頭圍/肚圍/臀圍)
應該算是超大隻的小朋友吧。(羞~)


接下來看一下車體結構，首先是前輪的部分。
前輪設計很特別，踩一下輪子上方的按鈕就可以自動轉正並固定向前，不需要彎腰下去固定。


前後輪框都是採用鏤空的設計，直徑大概十八公分左右的膠輪。彈簧是隱藏式的，感覺就是人家說的`很Q’。


車背上有個置物袋，是拉鍊式的快拆設計，夏天整個拆掉就很通風啦。


肩帶也是快拆的設計。看起來整車的布料都算容易拆起來洗的。


車架下是個大置物籃，應該可以放不少東西。X型的底盤設計應該就是車體穩固的主要因素。有這樣的支撐，置物籃也不怕放進太重的東西。



安全帶是較為安全的五點式安全帶系統。長度調整是在兩條大腿中間的地方，小朋友應該不容易自己調整然後逃脫出來。




看一下綁上安全帶後的樣子。
真是”紅美黑大方”(台語)
前方扶手感覺上也可以避免小朋友不小心地滑落


腳墊的地方可以調整角度，等小朋友大一點就可以把腳放下來。


收車之後可以靠牆站好，如左圖的樣子。
如果沒有牆可以靠也沒有空出來的手可以扶住推車，可以學我右圖的方式----將把手端放在地上。
這樣子除了把手端之外還有另外兩個輪子可構成四點支撐，推車就會乖乖站好了。
側邊的提把位置剛好在重心上，提起來不容易搖晃，相對省力。



除了車體結構之外，我還想試試後方掛重物時的重心穩不穩固。
在坐了一隻1.8KG的小熊下，背掛上五公斤的重物後並不會往後倒，但已經有點浮浮的感覺。
如果前輪翹起20度的情況下就有可能會往後倒。目前的測試方式有點像空車的測試，有小朋友坐在上面可能會好一些。
不過各位爸爸媽媽們還是將東西放在車底下的置物籃裡就好，不要吊掛太重的東西，以避免任何一丁點可能的危險。
此外也有在推車上放入大約十公斤左右的東西進行試推，推起來還是很順。



因為我們家的小小毛十月初才會出來跟大家見面，就請大家先看看我們家小毛準備出遊的帥氣照片吧。






最後是這兩個月的看推車心得:
雖然我們家小小毛的預產期是在十月初，不過老婆大人一早就在五月初的時候吩咐了要我負責買推車跟安全座椅。
老婆大人的話怎敢不聽呢 :p 於是乎就展開了近兩個月漫長的評估/購買過程。
一開始當然是在最勸敗的01上東看西看的，接著是Ptt，最後才是其他的網站跟部落格。

初始時還很三八想買Stoke/Bugaboo/Quinny Buzz等大型推車，只是一看到實品的大小後就消火了。老婆不想推出門的話，再好的推車也只是累贅 :D
Aprica/Combi等的日系品牌也因為結構紮實度的問題在很初期就被我捨棄了。
推過就知道不好 XD 也許等小朋友一歲以後再考慮這類型的輕便推車吧。

看了半天後，我想第一台推車的選擇大概會在Zooper/Peg Perego/Cybex/Maclaren中選一台了。
一開始對Zooper最有興趣，但是他的銷售點真的少到可憐，幸運的是天母娘家附近有一間店有實品可以試推。
Waltz/Bolero結構體很紮實，推起來也很順，配件相當多，收摺起來後體積大了一點。
此外，Bolero顏色很漂亮，值得列入考量。網路上沒有騙人，雖然價格上高了一些，但C/P值是可接受的。

接下來是到天母的百貨公司專櫃去看Peg Perego。
因為老婆的密友趁著去年周年慶時買了一台P3，除了重量之外沒有其他不滿意的地方，而且是義大利製的。
不過到現場看了之後覺得沒有Zooper好看，收折起來體積算大的，重量也比較重，配件都要額外加錢另購。
此外小姐介紹的很隨便。冏rz

如果都要雙向的功能，比較起來我覺得Zooper的Bolero>Peg Perego的Pliko Switch。

為了想一次看完Cybex跟Maclaren，最後選擇到內湖的展售中心去看。
地點有點小難找，因為門牌號碼竟然不連號。繞了兩圈後總算是找到了，就在7-11的隔壁。
週六的內湖還算蠻好停車的，有興趣想去的爸爸媽媽們可以開車前往。開車去就可以試試看推車佔行李箱的比例，
才不會發生類似買了P3結果卻很難塞進Yaris的慘劇。

除了Cybex跟Maclaren之外展售中心裡還有Quinny/Maxi-Cosi/……等嬰兒品牌，不過就不在我的考量範圍之內了。
Cybex的車體結構設計其實跟Maclaren很像，收折的分式很類似，造型也有點像。不過在價格上Cybex就贏了一截，
目前頂級款Callisto官網售價才8000，現場的服務人員除了專業的建議之外也給了些許的折扣。
此外，Callisto的外型大勝Maclaren Techno XT! 用的布料/配色/質感等都讓人忍不住一看再看。

實車比01的勸拜文還要生火的多。兩種品牌放上多本雜誌後試推的感覺也都是很順。雖然標準配件就只有雨罩，
但是價格區間跟Zooper/Peg Perego已經不算同個價格帶了。當下是有點衝動想要直接帶回家，好險當天沒開車去。:P

最後入手的Callisto是在內湖的安X兒那邊用推廣價敗入的，C/P值高到破表的情況下實在是不買不行，所以就跟Bolero說再見了。
內湖店的工作人員很熱心也很認真，十點店才開門。但是他們怕這些媽咪們在太陽下排太久，
七點多就開門讓這些排隊的媽咪們免受太陽毒曬之苦。雖然最後還是十點才開賣，不過已經讓人就感心了。
對我來說目前最可惜的是代理商還沒有引進Cybex的安全座椅，如果有引進的話，
我會買個Aton來實現得到2010 Red dot產品設計獎的Travel system。

寫完開箱文後，我想如果讓我再選一次而且用7XXX去買的話，我應該還是會選擇Cybex的Callisto。
因為外型/質感/用料/重量/體積/實用度與價格上確實是達到一個蠻不錯的平衡度，讓我敢推薦給我身邊的朋友。
寫的落落長，感謝大家耐住性子看到最後。

祝福各位爸爸媽媽們都能買到妳們心目中理想的推車!

PS: 此外在安X兒的國泰店特賣推車時竟然發生半夜三點多就有年輕人跑去排隊
並將買來的推車以高價販售的情形。有興趣的人不如到官網/展售中心或經銷商去買。