redlotu wrote:
OK，既然有人要把...(恕刪)
當時對方卡車在我crv a柱死角，且我的角度往左看過去有障礙物阻擋
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
在ptt的汽車版,被噓爆了,還不知道自己錯在哪.
還特地回文嗆我.
汽車版的人有風度,都是用推文,在告訴你,錯在哪.
有部分的人是用噓文.
媽寶版裡面有個媽媽的推文,她開車觀念都比你好.
會開車的人,會知道自己的車,a柱會怎樣擋住視線.
每台車A柱都會擋住視線,那這樣每台車,不就一天到晚車禍.
"會開車"的人,會知道如何避免因為A柱發生車禍.
在做任何駕駛動作前,會做正確地判斷(ptt的版友,糾正很多了,反正你也聽不進去,我懶地打了)
大家再討論的事情,你風馬牛不相及地回應.
今天,如果是窮極一切可能,都無法阻止車禍發生,那當然,安全座椅就是最後的防線.
如果是因為駕駛者本身的問題,導致要發揮到安全座椅的功能.
當然是要避開.
大家看的角度比你更遠,更成熟.
如果當時開車的,不是你.是個會開車,觀念好的人.我相信這車禍不會發生.
針對您說 "風馬牛不及的回應" 我這篇文章本來就是針對汽車安全座椅進行分享，從來沒有來這邊討拍的意思，我在媽寶版跟回文都有說到後續結果我會如實報告，基本上我回文時間不能很即時，是因為這幾天都在醫院家中兩頭跑，沒辦法時時上線，所以我僅針對我目前了解的地方進行回答，我只能說我在那個路口已有減速，我的視線繞過左a柱確定無車我才往前開，我知道車禍一定會有肇則比例，所以我在原文我也沒有說"受害者"而僅是用"苦主"兩字替代我本人。
在座各位應該沒有現場目擊者，連我都撞昏花了兩天時間才恢復記憶，請問一下您要如何就一個被剪接的行車紀錄判定我沒有積極的避免發生車禍?也許十年開同一台車的開車時間在您眼中不是很成熟，但是在這十年內我沒有出過車禍的紀錄是否夠您參考?
另外 附上華視新聞給您，這邊的講法更離奇了 他左轉攔腰撞上我
http://news.cts.com.tw/cts/general/201601/201601231709511.html#.Vrvd2Pl97IU
所以，只從新聞內容敘述或是剪接影片，您能判定我駕駛經驗不足，那我也認了
IS-LM wrote:
當時對方卡車在我crv a柱死角，且我的角度往左看過去有障礙物阻擋
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
在ptt的汽車版,被噓爆了,還不知道自己錯在哪.
還特地回文嗆我.
汽車版的人有風度,都是用推文,在告訴你,錯在哪.
有部分的人是用噓文.
媽寶版裡面有個媽媽的推文,她開車觀念都比你好.
會開車的人,會知道自己的車,a柱會怎樣擋住視線.
每台車A柱都會擋住視線,那這樣每台車,不就一天到晚車禍.
"會開車"的人,會知道如何避免因為A柱發生車禍.
在做任何駕駛動作前,會做正確地判斷(ptt的版友,糾正很多了,反正你也聽不進去,我懶地打了)
大家再討論的事情,你風馬牛不相及地回應.
今天,如果是窮極一切可能,都無法阻止車禍發生,那當然,安全座椅就是最後的防線.
如果是因為駕駛者本身的問題,導致要發揮到安全座椅的功能.
當然是要避開.
大家看的角度比你更遠,更成熟.
如果當時開車的,不是你.是個會開車,觀念好的人.我相信這車禍不會發生.
中肯!
被A柱死角擋住視線完全是駕駛的問題
擋住視線就該停車確認再確認
支線直接衝出去被撞只是剛好
還能自覺 "同一部車開十幾年就不會發生車禍了" 嗎?
真是笑話!
內文搜尋
從 APP 打開
X