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有britax安全汽座的爸媽請協助幫忙~

在擁有這台安全座椅的早期我還會想辦法穿過軌道後返勾頭部固定帶
但有一段時間須經常拆裝安全座椅,要安裝/解除那條頭不固定非常麻煩,我就索性不安裝頭不固定帶

再安裝時,副駕座座椅會先往前調整,讓出足夠空間來安裝安全座椅
然後先用安全帶/isofix先固定好安全座椅的底部,並調整好安全座椅的角度
等確認固定好了以後,會將前座椅往後推,椅背頂住安全座椅頭部,利用前座擠壓來固定安全座椅
這樣感覺(實際搖晃)相對較穩固

我有思考過,這樣如果出意外會不會有影響
買安全座椅前有研究過車禍會有哪幾種型態
前方追撞、後方追撞、側撞、翻車(翻滾)

前方追撞,慣性力向前,安全座椅會被安全帶/isofix固定住底部,無法向前移動,並且是後向安裝,抵銷大多慣性力,應該沒問題
後方追撞,力量太大的狀況,慣性力向後,前方座椅椅背會更向後擠壓安全座椅,致使安全座椅頭部更無法移動,跟頭部第三點固定的意義一樣,應該沒問題
側撞、翻車,則跟我安裝方式的重點在於預防前後移動的用意沒太大的關聯,所以就先不探討

不過這方式,只適合房車,如果像是休旅車,後座離前座太遠,就可能無法像我這樣用椅背固定的方式固定安全座椅頭部

用手機拍照,有點霧霧的,不是很清楚,但該表現出來的還是有出現


那條D-ring被我綁在左邊的軌道上




椅背頂住安全座椅頭部,避免移動


Fiona3 wrote:
向後不裝第三點,不...(恕刪)

不知道原廠是不是想用anti-rebound bar取代掉後向安裝時的第三錨點
截圖來自官方的教學影片
https://youtu.be/EJDTI7EbYrc



美國官網上也看到boulevard ARB成一個package 販售
版大看要不要考慮買這個配件,避免掉錨點影響側氣囊的問題
原來大家也有這樣問題~~我後來是勾在副駕駛座安全帶,底部扣環上.
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