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提籃式與0-4歲汽車安全座椅?

提籃的價值在於與推車和底座的合體技

推車<-提籃->底座

少了底座還可以,只是每次要綁安全帶比較煩,但少了推車就真的不推了

不能與推車合體就真的要用提的了,提籃重約4~5kg再加上寶寶的體重2.5~13kg

總重7~18kg的重量不要說女生了,不夠壯的男生提起來都會吃力

我自己是用提籃完全體合體技,真的很好用,上下車睡覺不會被吵醒,方便又快速

所以如果沒打算玩合體技的話我是不建議提籃,直接衝安全汽座就好了

PS.提籃如果會晃那是安全帶沒綁緊,我自己是底座用安全帶固定(車子沒ISOFIX),按照說明書+影片來固定,綁的超緊,提籃卡上底座也是完全不會晃

PS2.提籃沒有在坐正向的,提籃是設計給新生兒->13kg或18個月,這段期間只能坐後向(一般規定到1歲,美國建議到2歲,瑞典更是規定到4歲)
我也建議搭高鐵~

我生第一胎時在台北的婦產科待了三天即馬上奔回高雄坐月子。當時家人也怕人多、空氣等問題;後來我們還是選擇搭高鐵。

原因:

台北-高雄的路途遠,途中還會遇到新生兒哭鬧不休、喝奶、換尿布、車子高速行駛危險、車程再快也要3~4小時;小嬰兒若吃奶時間還沒有調到3~4小時吃一次,那麼一定會在路程當中遇到,到時候媽媽在後座簡直是手忙腳亂(除非要中途停休息站餵奶,才不會顛簸)。

PS.寶寶在4~5個月大時,我也曾經時常帶著寶寶往返北高,有一次是開車;結果剛好遇到要餵奶時間,外加寶寶不肯坐汽車座椅!整個車簡直是吵翻天!!!車子又高速行駛,先生開車,我一個坐在後面跟小孩奮戰,快瘋了!

解決:

當時因為我才生完三天,所以家人事先跟高鐵聯絡,申請輪椅及哺乳室。基本上我只要一到高鐵報到說我們來了,就一路都有人協助(高鐵人員協助推輪椅,我抱著寶寶坐輪椅;當天我們提早到了,所以先去哺乳室休息);到了高雄,車廂外也已有高鐵人員準備好輪椅在等我們了(這貼心的服務真的好讚,我也必需先說明,我當時生完雖然已三天,但我恥骨還在痛,沒有辦法自己走路走太久)!

為了減少人潮的問題,我們除了避開擁擠時段,還買了商務艙的票(考量是商務艙小孩比較少,自己的寶寶也因為剛出生,大部分時間都在睡,也不太會吵到別人);另外大人們也都戴口罩(是很想給小孩戴口罩,但實在太小)。先生也事先買了酒精,裝噴頭,在座位上及手把等地方先消毒擦拭一遍我們才坐(不知道有沒有用,反正就比較安心)。

餵奶問題:當時婦產科在把寶寶交給父母出院前,都會把寶寶餵飽,所以我們就搶時間,一辦完出院手續直奔高鐵。減少要在車上餵奶的麻煩(新手三天,很怕在外面手忙腳亂)。

一群人抵達高雄時,也事先都聯絡好家人來接,直奔月子中心;就這麼剛好,寶寶醒了大哭...喝奶時間到了~~~一伙人也都鬆了一口氣~~~

以上實戰經驗,供參考囉!

祝福一切順利平安!
我們家是0~1歲提籃去跟人家借

之後再買1~12歲的成長型安全座椅就好了

你買0~4的話, 之後還是要再換一次安全座椅或增高墊!

很多小孩子的東西都用不久, 可以借的盡可能用借的就好了!
如果一定要開車,建議務必要提籃式(初生兒〜1歲專用)
如下圖,這提籃有附初生兒的頭枕,等之後小朋友愈長愈大時,
就可以把墊子拿掉,這樣空間就又變大了。



Sam and Grace wrote:
如果一定要開車,建議...(恕刪)


個人建議可以參考 GROUP設定, 階段性更換比較恰當,
這提籃真的好用, 超推啦!!
神愛世人,善哉--阿彌陀佛,阿們
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