汽座選擇0-4或0-7;joie anchor isofix 0-4或britax

最近寶寶(快11m)的Britax提籃安全帶已經要扣不上了
得趕緊尋覓下階段的汽座
小弟車款馬三,使用isofix安裝
原本主要看0-4的,但店員也蠻推0-7,確實用0-7好像比較省錢?
但2歲前想盡量後向,原本使用提籃副駕駛座已幾乎無法坐人,
0-7是不是更吃空間呢?
請問大家推0-4還是0-7呢?

如果選0-4的話,
原本對combi的旋轉式汽座很有興趣,結果現場看發現超級小一個,直接放棄
後來看到joie anchor isofix0-4 後向可到18kg,isofix正反向皆可安裝
底座還可以拆,感覺安裝時可以先安裝底座再將座椅扣上,方便許多?
現在買還送提籃(可以第二胎使用或直接賣掉@@)
於是納入考慮~
(市面上好像沒看到其他款有這優點?)

另外一直很熱門的britax,也納入考慮
只是我在想如果用isofix安裝,是不是不需要買到CT款呢?
因為沒有要用安全帶安裝,這優點好像不是那麼必要@@
感覺買G4即可?

如果0-7的話,不曉得前輩們有沒有什麼好建議呢?
感激不盡!
2016-11-05 23:54 發佈
其實isofix的規範是汽座本身+小朋友的體重不能超過33公斤
如果汽座本身就12公斤了
加上小孩的重量大概就只能坐到四歲多吧
所以本來也有看0-7歲的isofix汽座
想想四歲以後還是要用車上的安全帶就算了
不如之後再換成長型

mchotbird wrote:
原本主要看0-4的,但店員也蠻推0-7,確實用0-7好像比較省錢?
但2歲前想盡量後向,原本使用提籃副駕駛座已幾乎無法坐人,
0-7是不是更吃空間呢?
請問大家推0-4還是0-7呢?


向後較安全無誤...建議不要省

若向前,緊急煞車時,寶寶的頭就安全帶固定點為支點,被用力往前甩。這種力道,等大點在承受吧~~~
我覺得Combi那台雖然視覺上比較小,但等到寶寶7個月之後拿掉新生兒內墊,可以坐的空間還是滿夠的
而且汽座本身體積小,不管裝在正駕或副駕的背後,都比較不會影響前座的使用空間

love123anna wrote:
其實isofix的...(恕刪)


謝謝,好像有個頭緒了,
可以0-4之後再換成長型,
這樣也不用怕0-7後向太擠~~

park@park wrote:
向後較安全無誤.....(恕刪)


有的有的 謝謝提醒
奇哥這款跟britax都可以後向到18公斤~~

beeclay wrote:
我覺得Combi那...(恕刪)

一開始真的直接鎖定combi
可是看他跟提籃差不多大,深怕坐不久啊⋯

其實Combi這台實際用起來是比一般提籃大的
畢竟頭枕還可以往上調高度
而且一般店裡面展示都會有放給幼兒用的墊子
我拿掉墊子後覺得空間還是很夠
個人真心推薦isofix 0-4 CYBEX,另外4歲以上再買成長型Recaro ,小孩座的開心 爸媽都開心
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