擇偶條件
- 有isofix功能：之前有一台綁帶式嬰兒提籃，上下車都要拆卸安全帶，很不方便。
- 可360度旋轉：上下車的時候方便，在車上有餵奶需求時也方便。
- 新生兒-4歲：因為親朋好友的小孩多數4歲就坐不住了，所以鎖定到4歲(0-18kg)，沒有買可以坐到12歲的。
本來考慮Osann Swift360 isofix 0-12歲旋轉汽座，不過它雖然有isofix，但是第三點固定是「綁帶式」的，要用安全帶綁在後座椅頭上，雖然可以360度旋轉，但傳聞在旋轉時很常巴到寶寶的臉(???)。材質上有人說很熱，但店家標榜同級最通風。我實際摸起來還蠻舒服的，但畢竟不是我要坐的，得看寶寶買不買單。最後覺得綁帶式不符合需求→放棄。
其他Aprica、Nuna、MAXI-COSI也都有去看，反正就是百貨公司嬰幼樓層全部繞一圈，但破萬的價格都下不了手。
後來在奇哥特賣會上，看到spin360下殺到9,180元，加上首三日再折800，一台變成8,380，以我們的需求來說，價格太有感，老公就說：「送你當生日禮物」(OS:阿是我要坐的嗎????)。
另外也有看到有一台「i-spin 360」，是這款的升級版，側邊防撞升級自動彈出，旋轉按鈕做在側邊方便使用，不過價格多了4,000元，就還是買spin360。
▲官方spin360的安裝方式影片。
新婚蜜月
先來說優點
- isofix固定，汽座上有綠標正確安裝標示，不用擔心沒裝好。
- 沒有第三點固定式安全帶，不用擔心旋轉時會打到寶寶的臉。
- 360度旋轉，上下車時方便，不像之前要側抱(唉呦，我的手阿~)，哭鬧時可以轉到我這邊安撫。
- 行車中有親餵需求的時候，很好抱起，哄睡後再放回去(請不要戰我說為什麼開車要把小孩抱起….)下次換當爸的來後座照顧Baby就知道為啥要抱起。
- 坐墊是可以拆洗。有一次不小心炸屎了，輕鬆拆卸回家洗。(2023/04補充：有一次開到梨山回程小孩暈車大吐，好險可拆洗....整台抱回家清洗....)
- 汽座有高度，寶寶坐上去後可以看窗外，穩定的時間變長。
綠標正確安裝標示，不用擔心沒裝好
再來說缺點
- isofix有夠難裝，老公花了半小時，不是想像中「咖~咖」就好這樣。(2023/04補充：後來老公常拆裝，發現其實很方便，所以應該改為對第一次安裝的新手有難度)
- i-spin改良汽座旋轉按鈕在側邊，spin360則在汽座下方，手必須伸進去才能旋轉，較不方便。而且上下兩個旋轉鈕(旋轉&椅座仰幅調整)很近，常常搞錯。
- 汽座有高度，寶寶上車時要提很高，隨著寶寶年紀越大體重增長，對女生來說會是負擔(不過應該每台汽坐都是一樣問題)。
- 五點式安全帶很緊很難扣上，還沒找到輕鬆扣上的方式。
- 寶寶醒著東張西望的時候，頭會往前傾，沒有像嬰兒搖籃那麼服貼。
- 4M月齡寶寶要旋轉時，腳要喬一下，這年紀寶寶愛伸腳會卡住無法轉。
- 前向乘坐模式會卡到CX5後座椅背，因次無法真的做到4段調整。
公主與王子從此過著幸福美好日子?
至從有了spin360，方便性真的有提升。跟之前的陽春提籃比起來，安全性上升也讓我安心。行車中，可以轉過來讓他看到我的臉，沒辦法途中休息時，抱起來安撫再放回去也方便(請再三注意途中安全)。但畢竟使用者是寶寶，我家的還不會講話，等會講話後才能跟大家分享乘坐舒適性。
坦白說，在寫這篇文章的時候，才發現我沒有先確認他有多安全，因為是Joie，就自動以為大廠牌安全性一定很OK。spin360符合ECE R44 / CNS 11497:2019(這邊有詳細介紹這兩個規範)，基本功有做到，但是沒有進階版的ADAC測試，i-spin有做，得到1.6分，所以有預算還在考慮的人，可以直接上到i-spin。
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