五股交流道北上---真是很塞

有沒有人覺得新五路早上8:00以後真的是狂塞,我每次從二省道轉過去就得要很久,然後新五路一路塞到交流道,整個車道幾乎變成五六線道真是誇張,其實自從油價大跌以後就有感覺了,而且還多一個快速道路也在那裡匯入,我現在都得提早起床了,有時候差個10分鐘,我到公司會差30分鐘.....
2009-03-10 13:17 發佈
文章關鍵字 五股交流道
已經塞N年了

這問題

無解
台灣交通一直以來都是這樣,提早個10分鐘出門,可以提早30分鐘到,不過晚個一小時可能就是晚一小時,誰叫大家上班時間都差不多,過了這段之後就好了
非也,從去年油價下滑到現在差更多了,現在絕對比之前更塞........................
淫火蟲 wrote:
已經塞N年了

這問題

無解
過年前經過,不過我是南下下交流道.. 整個感覺像是在大工地裡面繞!
以前就已經夠塞了,現在雖然多了個高架道路,但整個還是個大工地! 不塞是不可能的...
希望那些工程完工以後會真的改善!
烏龜守則- 1.上交流道後一秒鐘內絕對要切入內線! 2.並肩同行,慢活多悠閒!
10年前就很塞到現在了
只能早點出門了...
我都是6點半出發上班到汐止,連這時間點新五路有時候都還會塞車....

關鍵的原因在於外車道上很多的違規車輛,不是要買早餐就是買檳榔,不然就是交通巴士停在那裡載上班的通勤族
內車道上有道路施工加上又一堆車等著左轉去泰山,整個新五路才會塞成這樣...

另外,新五路的地面路況真是爛的要命,當官的都死去哪了呀....
北上會塞,是因為有一堆南下的車在那裝傻以為第一次走交往道喔...故意想超前,堵在北上的車道口
五股交往道那邊好像有4線...左邊2條直線往五股方向...右邊一條往南上,一條往北上
常在開的人都明白...很多人會故意往北上開...然後到交流道口時,往左插進去...然後在那等
不然北上上去...一邊往十八標...一邊中山高...根本不會堵成那樣
是台灣人開車的習慣差...
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