華航怎麼還沒加入 Skyteam

剛剛看 skyteam 的網站, 華航的名字還沒出現.

不是說去年年底要加入, 怎麼又沒有了?

p.s. 聽說華航會在空中浩劫六出現兩次,
連同之前的一次,
華航總共出現在空中浩劫三次,
看來真的是不怎麼光彩的紀錄...
2009-02-25 22:28 發佈
文章關鍵字 華航 SKYTEAM
id2437 wrote:
剛剛看 skytea...(恕刪)

有人知道為何華航加入的是 Skyteam?!
而不是 Star Alliance

Sky Team/ Star Alliance/ Once Workd三個飛航聯盟中
是否 Star AAlliance 為目前最大?!


至於空中浩劫~
也得搞得夠大才上得去(當然這種不好的還是少發生)

另外個人相當好奇
當年(西元2000年)新航在桃園機場的事故-新航截至目前為止有人員往生的重大事故
Discovery or NGC有相關節目報導過嗎?!
--- 則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按 --- ~~~
1. 當初華航鎖定 skyteam,
因為規模比較小(當初是兩個聯盟合併, 想加入時還沒合併),
又沒有替代航空公司, 成功機會較大.
oneworld 有國泰, 日航
Star Alliance 有全日空, 泰航, 新航等替代航空公司.

2. Star Alliance 最大, Skyteam 第二, oneworld 最小.

3. 通常會加入空中浩劫的, 大多有教育意義的才會被列入.
新航那個純粹是機場的烏龍, 沒什麼好教育的.
機場的烏龍, 史上最大空難還比較有教育意義,
不過時代太久遠了.

單一飛機最大空難日航 123 倒是有教育意義,
差點變成兩架飛機對撞的最大空難駿河灣 near miss 由於沒有成真,
另外一件事故已經有提到了.

(日本差點就變成單一空難跟對撞空難的世界第一, 而且都是日本航空 )

預定加入的是 1994 名古屋空難, 因為那是駕駛員跟電腦搶操控權.
以及 2002 澎湖空難, 因為發生得太突然.

p.s. 史上最大空難是在地面發生的.
Artige Kinder fordern nichts. Artige Kinder kriegen nichts.
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