國道客運票價戰打的血流成河

KellyRose
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樓主

2008-12-06 7:09

繼統聯「台北─台中」、「台中─台南」優惠時段１００元後，現在又豁出去了，八日起「台北─台中」９９元，「台中─台南」８８元
不僅如此，連專打豪華舒適的和欣也打「豪華經濟艙」，台北─台中優惠時段８８元。

自高鐵推出優惠方案後，已經讓國道客運打得血流成河
現在又推雙色優惠，橘色六五折更是雪上加霜
再下去會變成惡性競爭，犧牲的反而是乘客。我認為高鐵不應該降價，與其降價不如提升服務品質，何況高鐵還在虧損，越優惠虧越慘，最後還不是老百姓補貼，是吧！

2008-12-06 7:09 發佈

文章關鍵字國道客運票價戰血流成河

QYIN712

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2樓

2008-12-06 7:26

88不是重點有時侯 TIME比較重要

MyBike

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3樓

2008-12-06 8:35

自高鐵推出優惠方案後
^^^^^^^^^^^^

the special fare is for off-peak time, so, most commuters have no chance to use this fare.

I love biking.

轉角遇到女鬼

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4樓

2008-12-06 11:03

KellyRose wrote:
繼統聯「台北─台中」、「台中─台南」優惠時段１００元後，現在又豁出去了，八日起「台北─台中」９９元，「台中─台南」８８元

這個"優惠時段"是指幾點呀?我想帶單車去玩玩!

KellyRose

KellyRose
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樓主

2008-12-06 11:10

轉角遇到女鬼 wrote:
這個"優惠時段"是指...(恕刪)

每週一06：00至每週五12：00，非優惠時段除外。

Yuan

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6樓

2008-12-06 11:16

初估這樣應該還是有賺,只是賺多賺少的問題
降價時刻虧損的,由假日補回,策略就跟高鐵雙色優惠類似
畢竟大多數人都是假日或節日搭車,平日搭車的算相對少數
如果平日因為降價而吸引本來要搭台鐵或高鐵的客人,也不無小補

只能說和欣好拼阿~服務優,車體新
不過還沒搭過三排椅,昨天看了一下座位數,跟統聯一樣都是33人座
如果跟雙排椅一樣有隨選視訊...那其他兩家真的不用玩了
(尤其是國光不知道在搞啥,因為版權問題,搭車都只能看著黑黑的螢幕)

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KellyRose

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樓主

2008-12-06 11:21

Yuan wrote:
初估這樣應該還是有賺...(恕刪)

國光客運已經能看數位電視了，不過只有韓國雲豹車有，所以要看運氣。

Yuan

Yuan
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8樓

2008-12-06 11:25

雲豹幾乎都開北高線...其他縣市的就發呆或睡覺吧!!
另外他們的韓國車實在有夠難坐,座椅薄的跟什麼一樣,與前後距離有夠短....

以前全是灰狗再跑的年代還認為是最安全+最舒適的客運
沒想到現在連統聯都比不上...只能說毫無進步

一樣的價格,和欣首選,統聯次之,阿囉哈被我評為最爛客運之一
(最貴,在市區繞最久,無隨選視訊,無法平躺,車掌的晚娘臉孔+超煩人攻勢)

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sueichi0711

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9樓

2008-12-06 11:31

我覺得這麼便宜

性命比較重要

Yuan

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10樓

2008-12-06 11:33

閣下之意是說國道客運安全性不足?

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