但是只要開始行駛沒多久之後，聲音就會消失，
這種情形已經持續半年有了…
昨天趁著去灌測漏劑時（沒錯，我的冷氣也故障了，上星期五灌了一次，結果昨天又全部漏掉了），順便徹底檢查，
技師聽了我描述的情形之後，就幫我檢查綜合皮帶調整惰輪，
（要把車子架高之後，在右邊輪胎附近裝綜合皮帶的位子。）
下面這個是全新的調整惰輪，中間空心圓形的地方，裡面有一層乳白的護套
下圖左邊是整組全新的，包含有一根圓柱是要放到空心圓裡面，
正常情況下的圓柱應該是很容易就放得進去，也拿得出來。
右邊是拆下來的，你可以看見裡面像生繡的部份是護套已經磨損掉了，再更深的地方還是有白色護套，
然後它的圓柱已經都卡住了，技師敲了一會兒，才把它敲出來。
更近一點…
價錢如下：
惰輪4500元，皮帶650元，測漏劑300元，工資200元，共5,650元。
因為我的綜合皮帶是9萬公里的時候換的，也差不多該換了，所以就一起換新。
今天早上發動時，就沒有像以前一樣有怪聲音了。
不過，我還要持續觀察幾天。
至於我的冷氣，
上上星期五灌了之後，之所以可以撐一星期，是因為雨天，我都懶得出門，所以冷氣都沒開。
技師昨天初步判斷是車頭最前方的「冷排」有漏，因為那邊有液體的痕跡，
但是不能完全確定，因為也有可能是雨水將污泥沖到冷排那邊，
而昨天才灌的冷媒，今天從高雄開回來台南，開了1小時多，全程吹冷氣，現在又有一點嘶嘶嘶的怪聲音了，冷媒好像又漏掉很多了。
下星期一才能再去檢查到底是哪兒有問題？
如果是冷排的話，換到好含工資是8,500元，
10~20分鐘就可以換好，不用拆中控台。
唉~一切都要等下星期才知道答案了。
PS：最近我和我的小六犯沖，
上上星期六從台南開回高雄時，左前輪突然沒氣，只好先到加油站充氣，
星期一去輪胎行檢查，發現被釘子刺破了。
剛好我的輪胎跑了4萬多，磨得差不多了，就順便換了一組輪胎，共11,200元。
我快要養不起我的小六了~
