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阿里山鐵路的存續危機 真相是人禍而非天災

好像之前這邊都沒人討論, 阿里山登山鐵道目前前途未卜, 原文已經刪除, 但是應該還是讓沒看到人看一下目前狀況, 不要讓這個著名鐵路在我們這代因"利"而消失.

http://www.wretch.cc/blog/jamihan/13900865
2008-11-15 1:27 發佈

foxfoxfox wrote:
好像之前這邊都沒人討論, 阿里山登山鐵道目前前途未卜, 原文已經刪除, 但是應該還是讓沒看到人看一下目前狀況, 不要讓這個著名鐵路在我們這代因"利"而消失.

http://www.wretch.cc/blog/jamihan/13900865



幫你做個連結,不然還要另開網頁~
http://www.wretch.cc/blog/jamihan/13900865
台灣現存的日本時代遺產正在有計劃地消失中.

別忘了阿里山森林鐵路是世界三大森林鐵路之一.

當然很多人不知道, 也有很多人假裝不知道.
チョコ受付中。
阿里山鐵路破壞大自然
讓一切回歸原始吧

就算阿里山鐵路是世界第三森林鐵路又如何?
還是把人們帶往深山破壞環境

很多人根本就不知道環境比鐵路重要
雪山隧道破壞環境,
101 破壞環境,
蘇花高破壞環境,
中部橫貫公路破壞環境,
松山機場破壞環境,
一堆工程破壞環境....

阿里山森林鐵道其實已經可以被列入世界遺產,
所以思維要跟一般建設不一樣.
チョコ受付中。
我只能說,蘇老師還真是學者啊,玩不過商場的政治。

一堆鐵道專家都對官方的台鐵還有林鐵大加撻伐,民營化或BOT的聲音一直都沒斷過。
結果換來一個鐵道停駛,雙方互相推託,通車遙遙無期。

看在已經仙逝的張老站長,還有曾經在這段鐵道付出心血的嘉義林管處鐵道課老員工眼裡,真是情何以堪。
因為台灣沒有那種對鐵道的熱愛.

日本對於鐵道的熱愛是很強的,
不過有些民營鐵道也是不堪虧損.
例如北海道最後一條民營鐵道好像前兩年也停業了.
有一個很好聽的名字, 什麼故鄉銀河鐵道線.
Artige Kinder fordern nichts. Artige Kinder kriegen nichts.
ヨハンちゃん wrote:
別忘了阿里山森林鐵路是世界三大森林鐵路之一.


阿里山鐵路從來沒有被列為"世界三大XX鐵路"過 , 而是國內人士自己封上的.然後觀光客再出去宣傳才有了這樣的說法.
bryansun wrote:
阿里山鐵路破壞大自然
讓一切回歸原始吧

就算阿里山鐵路是世界第三森林鐵路又如何?
還是把人們帶往深山破壞環境

很多人根本就不知道環境比鐵路重要
...(恕刪)


事實上,真正破壞是阿里山公路,那條公路開通之後,把整個山區破壞殆盡
民宿,飯店,小吃店,汽機車及大量人潮往山區跑
這是
ヨハンちゃん wrote:
台灣現存的日本時代遺...(恕刪)

消失是真的,但是絕非「有計劃」
唯一的計劃就是「賺錢」
一條連政府都支撐不了的鐵道,換手給將本求利的民營公司,下場如何可想而知
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