有人知道南港路與研究院路交叉口的高鐵設施是要拿來作什麼用途的嗎?

yeangigi
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樓主

2008-11-14 3:26

完整的說來，該區域是南港路與研究院路以東，與富康街合圍起來的區域

以前該因為臺鐵鐵路平交道的關係，路段交叉口都塞車回賭的非常嚴重。

好不容易臺鐵地下化了，想說那塊區域

北邊是捷運內湖線起點站，

南邊是捷運板南線東延段起點站，

中間夾了個南港世貿展覽館。

看起來週邊環境應該能夠融合在一起發展起來

結果看到該交叉口以東臺鐵地下化空出來的區域居然開始蓋隔音牆....

聽說高鐵要使用該區域，可是我又聽說高鐵的機場設施是設在汐止，不是該處...

又不可能臺鐵地下化後空出來的區域變高鐵鐵軌.....

真好奇這麼精華的區域未來會是什麼樣子?

不知道有沒有瞭解的站友可以幫忙解釋一下?

2008-11-14 3:26 發佈

文章關鍵字南港路研究院路交叉口高鐵設施用途

pcgamer

pcgamer
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2樓

2008-11-14 8:27

未來高鐵的北部終點站就設在南港，大概是這樣的緣故吧。

sam8700

sam8700
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3樓

2008-11-14 8:50

精華大宗開發案都在南港軟體園區與世貿還有南港三鐵共構車站這三區域，中國信託總部也在動工中完工後會是南港其中地標之一，南港高鐵站周有合作開發有僑泰興與銀行合作共同開發大型購物中心，南港輪胎也自己開發購物中心之類與車站結合，南港路一段兩矮建築物陸續拆除土地變更翻建。高鐵車站機場我知道是在汐止，不過我也不懂為啥在誠正國中那邊又搭起圍牆那邊假如要做爬坡也不適合這樣也太陡了。

jcyang

jcyang
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4樓

2008-11-14 11:06

在那住了二十幾年，也從國中小都唸那邊，變化蠻大的...
據說是有快速道路還有未來捷運連接基隆那段，會預留空間...

也有一說，高鐵直接到基隆.... 所以高鐵又會多幾站，然後會分「站別車」，「直達車」...

跟我住附近研究院路的國中同學，也是娶了一個高雄的太太...

所以有高鐵還真的蠻方便的....以往他們回娘家開車都會塞到快瘋掉....

明年六月就土南線和木內線在南港世貿園區站就聯通了，再加上高鐵就成為新的

轉運站。

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bryan960429

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5樓

2009-02-19 18:27

說到這個就嚥氣了...
高鐵最北的載客站在南港車站,
調度場與維修站設在汐止,
所以規劃一過研究院路即浮出路面...
公共建設實不該變成社區發展的阻礙,硬是浪費一塊難得寶地!
應該從長計議,變更設計才是...不過似乎是來不及啦!...
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誠正國中門口高鐵築牆…糟

【聯合報╱記者邱瓊玉／台北報導】
南港誠正國中家長會昨天在校門口抗議高鐵在校門口建造隔音高牆，讓學生及附近居民形同處在監獄。記者徐兆玄／攝影

台灣高鐵在南港研究院路一帶的引道規畫工程，將在研究院路一段至富康街1巷築起高高的隔音牆，由於隔音牆將經過誠正國中門口，引發當地居民、家長的抗爭。市議員李彥秀和吳世正昨天也出席表示支持，認為「錯誤的設計就應盡快改善」。
家長們氣憤地表示，未來如果學校門口是高牆，另一面又是大坑溪堤防，在兩面包夾的情況，容易成為治安死角，孩子們的安全恐成隱憂。
對此，鐵改局表示，南港專案是交通部列管的重大交通建設，92年便已陸續發包、動工，因此無法停工，建造6公尺高的隔音牆，除有隔音效果，也是有防洪作用。至於是否要變更設計，鐵改局直言有難度。
這番說法，讓與會民眾個個氣壞了，揚言將包圍工地，強力抗爭。台灣高鐵則沒有人回應昨天抗議活動。
誠正國中因緊臨台鐵鐵道，當地師生在上課時，一直就飽受噪音之苦。如今鐵路地下化，工程好不容易剛結束，噪音問題雖解決，但高鐵將在學校前面興建引道的計畫，不僅要築起高牆，還阻斷通路，讓當地居民直呼「比原來台鐵還糟糕」。
誠正國中家長會榮譽會長連智晶表示，誠正國中因地處大坑溪附近，校園後方本就有一道5公尺高的河堤，如今高鐵又要在校園前方距離不到3公尺處的道路，建造6公尺高的隔音牆，不僅景觀上覺得有壓迫感，在2面高牆的包夾下，學生在校園裡上課，形同坐監，因此希望施工單位能暫停施工、變更設計。
連智晶說，這工程未辦過任何的公開說明會，在居民強力要求下，本月7日施工單位召開協調會，承諾會先停工，事後卻反悔，偷偷施工，讓居民相當不滿。

【2008/10/25 聯合報】

http://www.trc.club.tw/news/20081025073655

jcyang

jcyang
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6樓

2009-02-19 19:09

高鐵為了省錢，真是 $@$#@.@#!@#^&*(*&....

太爛了，整個學校都被罩起來，實在是難看.... 治安也是重大問題...

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