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請問大家是否願意犧牲便利來換取未來的環境不繼續惡化?

假如在大眾運輸較完善之大型都會區(例如台北市或高雄市),限制私人車輛之擁有及通行,
例如禁止未滿乘之私人轎車進入市區,
或機車一律使用電動,機車超過五年一律回收報廢,
汽機車之牌照稅比現行高一倍以上以抑制車輛擁有,
以車牌號碼區分限制進入市區車輛,
多收之牌照稅補貼搭乘大眾運輸工具之車票,
政府編預算補貼改裝瓦斯車,
政府編預算補貼研發氫氣燃料車.....等等.
至於經濟政策非我們個人能努力(例如要求高污染工業外移....等),本主題建議不討論.
希望聽聽大家之想法.
當然如果科學家所述地球暖化與人類污染有關的話是謊言的話?
此話題就不用討論.
還有不要建議消滅人類,因為我不想死.謝謝!
2008-09-24 14:15 發佈
文章關鍵字 環境
台中小康 wrote:
假如在大眾運輸較完善...(恕刪)

機車一律使用電動,機車超過五年一律回收報廢
你以為還在上個世紀,現在新出的汽機車早就跟過去差太多。
交通方面應該從改善大眾系統做起比較實際。

政府應該立法, 沒車位的人不準買車..... 嗯, 就是這樣~
政府等公家機帶頭做起

隔個2.3年再來考慮
*幹羚羊,草枝擺,駛羚羊,眾人趕,咬我丫*
yuehjui wrote:
政府應該立法, 沒車...(恕刪)


這個東京就有搞~~
結果大家先去租車位然後號稱有車位在買車~買了車再把車位退掉~
問題還是在!人的頭腦是會轉的~
我不是愛敗家,只是一堆敗家因子在我腦海中~
yuehjui wrote:
政府應該立法, 沒車...(恕刪)


如果這立法成功

我要趕緊買塊地

用來出租停車位

每1cc每月租金10元

保證賺翻了(有人要合股嗎?)

那請問原來有車但沒車位的同胞怎麼辦??

政府全額買回嗎??

台中小康 wrote:
汽機車之牌照稅比現行高一倍以上以抑制車輛擁有,

...(恕刪)


建議改採隨油徵收吧...

開車越多 污染越多 稅交越多...

合理吧?
貪是貧字頭 慾多化成愁 千江取瓢飲 知足自長流
木村倒頭栽28 wrote:
如果這立法成功我要趕...(恕刪)


車位買在花東... 在台北開可以嗎? XD
貪是貧字頭 慾多化成愁 千江取瓢飲 知足自長流
何必讓那些假節能之名而趁機大賺一比的人有更多撈錢的空間?
信這些...............
香吉士的蔚藍海域 wrote:
車位買在花東... ...(恕刪)


當然可以啊!!

再花東領牌的車,不是在台北開的好好的!!
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