過去一直以來常有平交道嚴重事故其實這一點也不奇怪如果都沒有事故那才叫詭異鐵路跟火車這種百年以前就存在的東西建造當時怎麼沒有人想到有一天會出事情當經過平交道如果碰到火車要來總是要禮讓火車先過那萬一有人不遵守或者來不及過後果有多慘不就可想而知為什麼就沒有人想到要做分離讓火車跟其他車輛不會有接觸的機會難道當時的工程師以及高層的腦袋只想著賺錢嗎
我在猜是慢速欣賞火車的外型不是像普悠瑪那樣的快車好車不就是要慢慢開才會吸引目光中山高往上疊一層上去疊上去的當汽車道在底下的原本的中山高變成隧道就有第二條高鐵了不讓外車有接觸的機會才有資格開快所以不是當時的人沒想到是後來的人想破頭想不到