Gogoro電池一顆9公斤

Gogoro電池一顆9公斤,兩顆加起來直接18公斤
如果不小心騎到快沒電,換電站又不順路
基本上就是被迫提著18公斤在那邊行軍...
2025-08-18 17:37 發佈
R惠 wrote:
Gogoro電池一顆9公斤,兩顆加起來直接18公斤
如果不小心騎到快沒電,換電站又不順路
基本上就是被迫提著18公斤在那邊行軍..

一般的啞鈴都沒那麼重。

不過你為什麼要提著18公斤的電池走路?

讓電池躺在車子裡,
推著車子走不好嗎?
R惠 wrote:
Gogoro電池一顆9公斤,兩顆加起來直接18公斤
如果不小心騎到快沒電,換電站又不順路
基本上就是被迫提著18公斤在那邊行軍..

你不會把車推到換電站嗎
誰會單獨拆電池走路去換電站??

可以用附近的 GoShare 或 WeMo 共享機車,
去載這兩顆電瓶呀,
這樣來回才省事。

不然,
Gogoro 含電池,
車重不輕,
推起來應該不輕鬆。
R惠 wrote:
基本上就是被迫提著18公斤在那邊行軍...

不能先換一顆嗎???



一顆有電不能跑嗎????

我沒用過不知道.................

好吧!!!!!

那這台車

還有很大的改進空間
「大千世界,無掛無礙, 自去自來,自由自在, 要生便生,莫找替代。」
ionex 電池比gogoro更重。

我幾年前,ionex曾經停在地下停車場停太久(好像是過年期間,長達2~3週沒騎),後來整個沒電無法啟動,只好騎油車載電池去換電站,ionex電池又大顆沒法一次載兩顆,結果我只先換一顆,在騎去換第二顆時,就被系統鎖電池不能換電。折騰好幾天。當時第一時間沒想到可以撥0800直接線上排除。
是不會搭計程車載著2顆電池去換喔?幹嘛用走的。
現在還有人在發這種抱怨文???
哪台電動車電池很輕的???
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