台灣交通之半殘圓環?

台灣的交通圓環為何要獨步全球,尤其是台南
先說,身為是駕駛也會是行人的我是絕對以行人為優先導向的
圓環的設計是一個讓多重交會處的路口能夠順暢的設計
既減少紅綠燈的消耗,也能夠提升車流順暢,
因為要進入圓環行駛,所以也必須減慢速度
以上多重原因可以讓交通事故降低
圓環的設計明顯缺點使行人必須走遠一點的路
可是台灣卻是進行機車又把待轉處畫在相當不合理的地方
也把斑馬線畫在危險的地方
在台南進個元還要等好幾個紅綠燈
到底這樣是可以多節能多安全
PS純抱怨,歡迎討論,祝大家行車平安
2024-07-14 21:37 發佈
台南圓環喔。很有印象,就是我圈圈有你,你圈圈有我。
說真的,兩個同心圓的圓環,非當地人還真的不知道要怎樣開車。

停下來看大家怎樣走,馬上會後車吧嚇死外地人了。
kanakan1022
kanakan1022 樓主

歡迎到台南[^++^][冷笑][偷笑]

2024-07-16 22:09
圓環可以類為古蹟保存在偏僻處就是,在繁忙的市區是累贅啊!
kanakan1022
kanakan1022 樓主

可以參考世界著名圓環是在市區多還是在郊區多,還有維基百科提到圓環的功用,加油

2024-07-16 22:10
砍掉都變成五叉路口最好。

圓環不會走,五叉路口更不會走...
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