台灣的交通圓環為何要獨步全球,尤其是台南先說,身為是駕駛也會是行人的我是絕對以行人為優先導向的圓環的設計是一個讓多重交會處的路口能夠順暢的設計既減少紅綠燈的消耗,也能夠提升車流順暢,因為要進入圓環行駛,所以也必須減慢速度以上多重原因可以讓交通事故降低圓環的設計明顯缺點使行人必須走遠一點的路可是台灣卻是進行機車又把待轉處畫在相當不合理的地方也把斑馬線畫在危險的地方在台南進個元還要等好幾個紅綠燈到底這樣是可以多節能多安全PS純抱怨,歡迎討論,祝大家行車平安