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環境部今年要確定碳費怎麼收,最晚12月公布,明年3月正式上路。現在碳費審議委員會正熱烈討論,大家最關心的就是一噸碳費要收多少錢!產業界和學界認為,重點不是收多少,而是要設計出合理的配套,把碳費變成企業減碳的好工具。如果台灣在2030年達成減碳24%的目標,就算沒收碳費也是超級成功!
近年來,國際原物料價格雖然在跌,但疫情後服務類價格飆升,讓通膨降溫速度變慢。國內外食費、房租等不斷漲,加上4月電價上調,國內物價壓力山大。主計總處30日要更新GDP和CPI預測,預計台灣CPI漲幅會連續3年超過2%,這可是近30年來少見的情況。再加上地緣政治風險和氣候變遷等變數,全球通膨降溫的速度可能會受影響,國內物價也會被牽動。如果因碳費引發「綠色通膨」,物價情勢可能會進一步惡化,所以大家不可不慎!

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