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有人行道,卻還要求不能停騎樓

今天有個朋友聊天說到
他家門口前面有2-3米寬的人行道
房子也有公設退縮
照理說前面這麼寬,也沒車停在那上面,行人很好走

可是他車子停在自家騎樓卻被開單
他在那邊抱怨騎樓也是當初買房子花錢買的
騎樓就折合百萬以上
政府也沒有徵收騎樓,也沒補助
就把他上百萬買來的騎樓強制他不能使用,用了還要被罰

雖然法律上規定是不能停
但已經有人行道了,也退縮了
為什麼政府還要蹭百姓的騎樓?


這類的問題我聽好幾個朋友說過
明明人行道是屬於政府該做的事情
可是現在政府卻把責任轉嫁給百姓自己花錢給其他人用
2023-12-15 13:04 發佈
文章關鍵字 人行道 騎樓
上網發文不如估狗一下

道路交通管理處罰條例並將騎樓列入「道路」以及「人行道」加以管制。

因此,騎樓在台灣等同於私有公用之公共人行道,其所有權人不得占用或停放汽車或妨礙他人通行

所以不是花了錢就是老大通通都是你私有的喔
騎樓有分法定騎樓跟私有(設)騎樓
樓主朋友家的是法定騎樓
需供大眾通行使用, 也因此在稅上享有減免

既然依法需供公眾通行, 自然不能隨便停車或是堆放物品....
不然你看看會有什麼東西出現....
台灣人行道的立法關念是在保護行人,既然都定名「人行道」,還有什麽問題嗎?
「世界上有兩種無窮無盡:一種是宇宙,一種是人類的愚蠢。......」/愛因斯坦
訂法律的人跟民眾是活在平行時空
他們又不懂民眾生活的問題,成天只知道要搞錢
哪有為什麼一切都是為了利益,只要能收到錢的,對執政者都是好的
已經不是為了交通安全而設,有的地方很窄限制不能停就算了,有的很寬也全面不能停然後罰金是越來越高
已經是把這個當成賺錢工具了
沒地方停車泥家的事
檢舉制
科技執法
提高罰金
總之就要汽機車在路上繞行
這樣才可以增加違規的機率
行人不安全就騙北懶用的丫
沒那些北懶支持讚聲
政府怎麼安穩收錢?
當然不能停騎樓,
嚴重妨礙公眾通行。
應該加強執法,
支持政府德政。
供行人通行的騎樓可免徵地價稅房屋稅,要記得向稅捐處申請喔。
真的不要弄大。你確定你家防火巷合格。透天拆就不是幾百萬
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