高雄車站以前為何要蓋地下道

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樓主

2023-11-30 14:15

高雄車站以前曾有地下道貫通前後站，但才通車沒幾年就因為要鐵路地下化而廢掉，改搭建臨時的高架橋，但這座「臨時」的高架橋竟然還活得比地下道久，現在如果要蓋地下捷運通常都卡在經費的問題，那當初怎麼有錢蓋地下道然後蓋好又馬上拆掉呢

2023-11-30 14:15 發佈

文章關鍵字高雄車站地下道

typetin

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2樓

2023-11-30 14:20

因為要跟高捷共構，所以順便把火車站地下化了。

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樓主

2023-11-30 14:43

地下道既然都花錢蓋好了，那後來的高捷跟鐵路地下化怎不再挖深一點繞開呢

可能是跟施工難度有關，不過地下道的錢感覺就完全白花了，好像以前是有錢就是任性似的

以前高雄車站前後站的中山博愛路像龍脈那樣一路貫通中軸，現在變得像靜脈曲張那樣繞來繞去了

馬褲林

馬褲林
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4樓

2023-11-30 15:01

最莫名其妙的是瞎折騰高雄舊火車站站體
先花大力氣搬去旁邊，再費力搬回來～擋在路中間
要扯古蹟保存！？我情願它就放在旁變然後蓋個大屋頂保護起來也比被你移來移去風吹日曬好。

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樓主

2023-11-30 15:05

舊車站站體的確跟現代建築物顯得很格格不入，其實應該移到別處當古蹟保存就好，建築物就跟其他物品一樣會老會壞，本來就該隨著時代更新了

White bear

holyduck 帝冠式建築，台灣剩幾棟?

2023-11-30 15:58

holyduck

還有好幾棟啊，這種再蓋就有的東西，沒必要都留吧

2023-12-01 15:34

seatree

seatree
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6樓

2023-11-30 15:44

高雄火車站的舊站體問題就跟舊市府一樣。
舊市府你說有古蹟價值嘛其實也還好，留下來變成歷史博物館一年也沒多少人去參觀，結果後來附近蓋的公有建築風格又都跟它格格不入，就變成是一個很突兀的存在，高雄火車站的舊站體也是同樣的問題。

White bear

White bear
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7樓

2023-11-30 15:47

當年沒想到整個站體會跑去地下啊。

cckm

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8樓

2023-11-30 16:29

White bear wrote:
當年沒想到整個站體會...(恕刪)

「沒想到」這三個字,
背後意義就是各單位各行其事,
欠缺協調與合作.......

cckm

台北鐵路地下化是好久前的事.

2023-11-30 16:54

cckm

地下化的設計不會是憑空變出來的.

2023-11-30 16:57

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樓主

2023-11-30 19:37

「有可能」當年沒預料到要做鐵路地下化，所以挖公路地下道

結果後來出了這個鐵路地下化，好端端的公路地下道就這樣浪費了

advantage

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10樓

2023-11-30 20:12

沒工程，

哪來的回扣？

國家建設會那麼草率嗎？

沒想到高雄車站要地下化？

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