舊金山

feng2009 wrote:
網友 剛貼的影片他應...(恕刪)

cougar2015 wrote:
二手的3 5萬一輛。。。

feng2009 wrote:
那不是和汽車一樣嗎？...(恕刪)

cougar2015 wrote:
對。
新車就比台灣便宜4 5成，機車後市還沒台灣強，
買這重機根本當玩具。
要好的，美國人是挑哈雷及美式重機那類。
google 或電影，一般重機跑車在美國社會不多見，
美國人用車想法跟我們不同。

feng2009 wrote:
可以理解，一般美國人...(恕刪)

cougar2015 wrote:
大皮卡，是住鄉村的人買。年輕人也愛。
美國人用車有一點我們要學，
我們都知道美國是汽車工業大國，
汽車便宜，他們所得又高，
但美國人很愛玩車，愛改裝或整修 古董車，
我以電影 悍衛戰士1，那女教官開的保時捷356為例，
這車是 1948-1965生產，至今已75年，
在美國還賣到5萬美元。
這要在台灣早被嫌到送報廢。
台灣沒有古董車市場，就只看 新車。
政府還不准改裝，造成我們汽車工業衰敗。

feng2009 wrote:
我想請教一個問題，
當車子停產後，
他們後續維修，
要去哪裡找零件？...(恕刪)

cougar2015 wrote:
美國是汽車大國，一底盤，一引擎，共用的很多，
就算不共用也可以類似零件替代，改裝，
我們輸就在不能改裝，台灣許多叫改裝只是 換裝。

美國像鋼管沙灘車，24小時耐力賽，印地500賽，
全是老百姓自家車庫，工廠的產品，
他們是只要送檢合格就發牌照，
我們是一定要是有公司工廠執照才能生產，
交通部豬腦袋。

美國原3大車廠原年銷有2500萬輛，其他品牌未計入，
自己一年約需1500萬輛以上新車。
台灣一年30多萬輛，所以美國根本不擔心缺零件。
引擎在美國隨便可換裝，台灣有引擎號碼不給換，
豬。。。