台北捷運最早的五線是由台北市中心輻射狀往新北出去的，所以新莊、板橋、中永和、新店雖然都在隔壁，捷運卻必須坐到台北市裡面再轉出來
環狀線通車之後，本來可望解決這個問題，讓新莊、板橋、中永和、新店可以有捷運直通
但環狀線的轉乘卻很麻煩，藍線交會的兩站都是站外轉乘要走很遠，就算是站內轉乘的頭前庄、景安卻是要從地下至少3樓爬到地上至少3樓，又由於環狀線是側邊月台所以要到對面還要過天橋，全程就一直上上下下，沒有電梯垂直直達，要一直走，就算搭手扶梯也曠日費時
所以土城要到新店說不定坐到台北市裡面的西門再轉綠線還比較方便，新莊迴龍要到中永和新店也可以單純坐橘線繞一圈經過台北市再出來，至少能一路舒服的坐，不用上上下下一直走，但這就失去環狀線本來想讓新北的各區坐捷運可以直達而不用進台北市的初衷了，感覺真的蠻可惜的
環狀線最大的問題我是覺得轉乘真的太累，不僅爬上爬下，還要過天橋，車速也不快，很多人可能都寧願搭高運量的地下線，還能在車上補眠，或是坐公車
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