(忠孝橋, 台北橋) 請問寒暑假的早上尖峰時間為什麼車流量少了一半以上呢? 謝謝

就是針對新北市往來台北市的幾座大橋觀察現象, 例如忠孝橋 台北橋

上學期間:
因為家中大人需要開車或騎車帶小孩去上學, 所以07:10-07:40路上車輛明顯變多, 這個我能夠理解,
八點的時候, 學生應該都已經到學校了, 載小孩的大人們也差不多回到家了, 但是路(橋)上車流依然很多很塞,

寒暑假期間:
不論七點多還是八點多, 路(橋)上車流量比起上學期間, 減少超過五成以上

1. 載小孩上學的車輛真的有這麼多嗎?
2. 這些大人大部分送完小孩後應該還是得去公司上班, 對嗎? (當然也有少部分是祖父母和全職媽媽)

邏輯上, 還是不太了解, 那些減少五成以上的開汽車機車大人們, 是不是寒暑假也是像學校老師都不用上班呢? 應該沒這麼多才對, 不知我哪裡忘了考慮, 謝謝
2022-01-25 8:19 發佈
unl7911 wrote:
邏輯上, 還是不太了解, 那些減少五成以上的開汽車機車大人們, 是不是寒暑假也是像學校老師都不用上班呢? 應該沒這麼多才對, 不知我哪裡忘了考慮, 謝謝

台灣爽爽過不用上班也能過日子的人多到你想像不到......每天中午前在山上泡溫泉的人數是你想像不到
你覺得車流量少了一半以上,是因為不少騎車、開車送小孩上學的人不用上班或是SOHO族,小孩不用上學就不用出門。
另外是學校門口經常會因為送小孩上學的人亂停車而造成車流回堵,你就會誤以為上學時間的車流量非常多,這些人寒暑假期間沒去違停車流就會順很多。
seatree wrote:
你覺得車流量少了一半(恕刪)


原來是車流回堵造成的假象, 我懂了, 謝謝
都是送小孩
這是在說越區就讀很多嗎?

若是高中職以上不就爸寶媽寶也很多?
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