松山機場飛兩岸整裝上路, 北市景美上空會不會更多民航機飛過?

supertaiwan

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樓主

2008-05-23 23:43

松山機場飛兩岸整裝上路, 北市景美上空會不會更多民航機飛過?

我怕吵啊!!!!

2008-05-23 23:43 發佈

文章關鍵字松山機場北市景美民航機

心靈奧客

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2樓

2008-05-23 23:48

大家上次不是幫你答覆過了?

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=37&t=574533

id2437

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3樓

2008-05-23 23:51

28 跑道降落的時候, 有機會經過景美.

不過根據我的經驗, 大多是沿著福高轉往內湖.

Artige Kinder fordern nichts. Artige Kinder kriegen nichts.

supertaiwan

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樓主

2008-05-24 0:37

dearjohn wrote:
不過根據我的經驗, 大多是沿著福高轉往內湖恕刪)

福高是什麼?

Daniel0115

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5樓

2008-05-24 2:21

福高就是福爾摩莎高速公路的簡稱！

supertaiwan wrote:
福高是什麼?...(恕刪)

FLY224

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6樓

2008-05-24 2:51

如果開放後因為航班數增加
所以通過景美上空的飛機一定會比現在多
但也要看天候和風向而定!

不過直航後松山的飛機再怎麼多
也不可能會比80年代那時候的國內線多!

假設七月真的有幸準時直航
我覺得松山也不太可能馬上加入直航的機場
原因不是跑道夠不夠長,停機坪夠不夠多
而是國際航線最重要的CIQ設施松山機場根本就沒有!

Hans Cheng

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7樓

2008-05-24 8:42

FLY224 wrote:
如果開放後因為航班數...(恕刪)

對啊,住內湖20年,小學國中高中都在內湖,
國內線全盛時期的尖峰時間每隔幾分鐘就有一班飛機從頭上飛過,
還是單就飛過內湖上空的喔~另一邊應該也差不多....
我想,與中國直航後,班次也不可能密集到這種程度吧?
況且國內線也萎縮很多了.
現在假日在家根本也沒聽到幾班飛機的聲音.

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PonZz

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8樓

2008-05-24 8:58

FLY224 wrote:
如果開放後因為航班數...(恕刪)

收起來而已
松山早就準備好了

id2437

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9樓

2008-05-24 9:25

直航聽說是早在好幾個月之前早就談好了, 只是中國方面一直沒有放行而已.

聽說的原始方案只有兩個機場, 不包含松山機場.
是台灣桃園國際機場跟小港國際機場.

台灣桃園國際機場的容量根本沒有滿,
直航後會衝擊到港澳以及濟州航線,
實在沒有必要多開放六個沒什麼容量的軍民合用機場.

台中飛香港每天也才兩三個包機飛香港而已.

市區通常是儘量建議避免有飛機起降, 因為飛機起降失事的機率比較大,
在市區附近容易造成大量傷亡.

Artige Kinder fordern nichts. Artige Kinder kriegen nichts.

fruits0800

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10樓

2008-05-24 11:46

再怎麼吵，也不會比松山、內湖吵吧。

松山機場飛兩岸 整裝上路, 北市景美上空會不會更多民航機飛過?

松山機場飛兩岸整裝上路, 北市景美上空會不會更多民航機飛過?