https://www.facebook.com/167876306720403/videos/887071518718811
※本文並不是要你在高速公路正常行駛當路隊長。
※以下只是通例，有些人反應時間就是超人一等，煞車是神級。不在討論範圍
https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=516&p=2230
以行駛速度計算安全距離
◎ 小型車應與前車至少保持「速度除以2」的距離(單位為公尺)
◎ 大型車應與前車至少保持「速度減20」的距離(單位為公尺)
以時速 100KM/HR行駛，你以為保持 50公尺，這50公尺是你『煞停』的安全距離嗎？
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=4179497
一般轎車 100KM/HR 煞停的距離都超過 40公尺。
網路上可以查到很多車評做的煞停測試，以前我都覺得時速 100，安全車距 50很夠了。
這種煞停測試都是可控條件下測試，駕駛都知道要在何時何地煞車，並沒有計入反應時間。
以時速 100KM/HR行駛，50公尺的安全距離，是你踏下煞車的『反應時間』不是『煞停』的安全距離。
參考
http://law.lis.virginia.gov/vacode/46.2-880/
我將裏頭的數值換成 KM/HR 公尺，畫成圖表，方便判讀
這表示：在 台61 大車禍之中，你以60KM/HR 開進大霧之中，發現前方撞成一團時，你需要 45米以上的距離才有可能全身而退。
※高速公路的安全距離是以前方車輛『穩定煞停』的前提下才會成立。
如果前車直接撞停，高速公路的安全距離是不夠的。
※如果前方車輛撞成一團或前面是山壁、山溝，煞停的距離會接近車速。
以台61大車禍為例，視線只有20米，那你開超過 32KM/HR 基本上就有可能撞上。
※視線不良時，減速煞停的速度/距離，比多數人想像的要更低。
※如果 2/21 當時你人在事發路段，你認為你開車的習慣能全身而退嗎？
大濃霧、視線不良，要假設前方發生車禍，盡量降低車禍，才有機會全安回家。
※本文並不是要你在高速公路正常行駛當路隊長。
