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當個計程車司機_目前的營業狀況
算算自己已經在這一個行業也快十個月了，以時間歷練來說還算是個菜菜鳥，十個月下來，從完全不懂這一個行業，到可以每天以固定時間的開車營業，賺取比上班時還多的報酬（個人計算出來），除了養成良好的生活習慣（工作習慣），當然還必須依靠衛星車隊的幫忙。
若要以路上攬客與衛星call客來做比較，我以我的經驗來說，以時間點來看的話，我做以下我的統計。
上班上課：
這一個時間通常是路上攬客的最多，很少有人會悠悠哉哉的打電話叫衛星車隊的，因為趕上班與上課的最多。所以這一個時間一定要到交通的主要幹道去攬客。
上班上課的尖峰期一過，這時候路上攬客的就變少了，通常我這一個時候會去好好的吃個早餐，順便輕鬆的的看報紙，同時也會將車內的衛星叫車系統打開（以逸待勞）。這一個時間點是真的需要衛星叫客系統的。
上午10：00過後：
一直到中午的時間之前，我一般都會到辦公商圈區徘徊，如東區（忠孝東路）、西門町（中華路，成都路）、以及南京東路與松江路這一帶。因為一來這個地方商業活動比較頻繁，二來出外洽公的人也多。
中午時間：
這一個時間，一般人通常會覺得沒有客人，可能是覺得是午餐時間，雖然是這樣沒錯，不過我的經驗是，這一個時間通常也是蠻多客人的，尤其是在我前面說的地區。
下午一點過後：
這一個時間點通常是我的午餐時間與休息時間，說真的偌大的台北市就以這一個時間點路上行人最少，下午一點到下午兩點，幾乎沒有什麼人，不過呢？以個地方人卻是很多，醫院以及法院，看病的人增多了，以及法院出庭的人也增多了。
我的經驗是越是難停車的場所，越是多人叫計程車。
下午三點到四點鐘：
這一個時間通常有點奇怪，路上叫車與衛星叫車，幾乎是一半一半。這一個時間點路上攬客的地方就沒有那麼集中了。通常就會開始分散。
下午五點到下午六點鐘：
一個小時的時間內，你會發現路上的車子真的是突然的暴增，開車點的有點難開，說真的這一個時間點開車，真是建議開車的夥伴們，逆向思考，出城的人變多，那就進城，那你就往郊區去攬客阿！！畢竟這一些人有很多是住在台北市的阿！！
而我呢？通常是在這一個時間往郊區載家人下班，載小孩放學。順便一起吃個晚餐。
晚上八點過後呢？
這一個時間說真的一定要往有套房的社區前進，因為夜生活的人真的很多，我舉一個例子，在三重市台北橋附近，有幾棟是有套房社區的住家，通常在這一個時間，衛星叫車一定會很多，真的很多！！
別擔心，通常這一個社區會有排班計程車，不過呢？我的經驗是就別理他們了，因為那社區的人很少較他們的車的。哈哈！！說真的，我也不知道為什麼！！
以上很簡短的將目前我的開車營業方式跟各位分享。
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