環狀線板橋站怎麼不直接打通呢

環狀線板橋站跟有高鐵/台鐵/板南線的板橋站明明是緊靠相鄰的,而且相鄰那裡還有一個天橋跟電梯,只隔一步之遙,但就是沒有打通,必須走天橋跨過新站路,繞很遠才能進去

例如在環狀線往大坪林的月台上,就可以看到板橋車站近在眼前,用跳的也跳得到的那種距離,但就是被狠狠的隔開,必須走上天橋跨回去,再出站,再走一次天橋再跨過去

明明相鄰得這麼近,而且站外有一個超級靠近又高度相同的天橋,怎麼不直接打通呢?
2020-09-12 23:05 發佈
文章關鍵字 環狀線 板橋
我也很好奇為何不打通?好像新埔站也沒共構在一起。

這段為了繞進板橋車站,慢慢走的跟輕軌似的,一個大轉彎慢慢的進來,再慢慢的彎到文化路去;當初為什麼不沿著台64走到新埔,讓大家在新埔換線。
看很多人都抱怨環狀線板橋站轉乘要走很遠,感覺是因為依照標線是在地底下一直繞

而如果是在板橋高鐵站那棟站體直接上到2樓,旁邊其實就緊鄰著環狀線的站體了,而且其實已經有一座蓋好的天橋了,只要打通再裝個驗票閘門其實就完成了,只是真的不知道為何不打通

現在的狀況就是人在板橋高鐵站2樓天橋入口,明明就看到旁邊就是環狀線站體了,卻被狠狠隔開,必須要爬上4樓,走過天橋跨越軌道到對面,再下到2樓,才能從對側進環狀線,如果要往大坪林,反而還要再爬上站內的天橋,再跨回來,再下樓,結果其實是回到最一開始的出發點旁邊而已,繞了一大圈,位移量其實只有一步之遙
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