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[閒聊] 停車未熄火, 南市首度開罰, 罰款一千元...

今天聽廣播新聞聽到的
趕緊上網搜尋, 找到新聞連結如下
停車未熄火 南市男子成首位怠速被罰車主

這個車主是扯了一點
不過看到國內針對"怠速未熄火"首度開罰
也覺得政府也算有在環保議題上做些事了
雖然罰款1000不算太多
但是我相信因為自己的車沒有熄火, 而被罰的民眾
一定很不爽, 勸導意義大於取締意義
也是不錯哩...

另外
不知道環保局的認定標準是怎樣???
採證三分鐘, 再等候十分鐘???
採證之前都不知道已經有幾個三分鐘了哩...





後話
這位車主是"停車未熄火"遭罰
這不是"紅燈熄火"的討論唷
請樓下的朋友不要弄錯了嘿...
2008-04-29 14:43 發佈
怠速熄火我自己已經實施好幾年了. 常看到路邊停車等人, 有時一等就半小時, 依然是發動車子吹冷氣. 浪費油料也增加汙染. 我還看過去自助洗車的, 一洗就超過半小時, 但車子就是不熄火, 原來是車子內有馬子在吹冷氣
之前有聽過等紅燈的時候熄火,這樣可以省油20%
我自己也曾經試過,果然有省油的效果
雖然沒有20%這麼多,但是本來一桶油跑340km,紅燈熄火後可以增加到370-380km
等於是本來一桶油跑10天的,現在變成11天,真的有省到油

不過

經過3週的測試,我發現我車子的啟動器怪怪的...
本來一天車子只會發動2次,現在至少10次以上,感覺啟動器的壽命會減少很多
所以後來就沒在實行紅燈熄火了...
我是覺得國外都沒在實施台灣卻一直趕著做這些,拔得頭籌

在國際上除了得到讚嘆外,人家是會給你錢補助你修理啟動馬達嗎?
為什麼總是有人喜歡把"停車熄火"跟"紅燈熄火"混為一談?
每次這種討論過個幾天後一定會演變為紅燈熄火是否會省油的爭論.
紅燈就熄火無論安全性或是效益皆還有爭議,
但是非行駛狀態無論是暫停、等人、下車繳費、買便當、純吹冷氣睡覺...
這種行為已經被證實有礙環保耗油且傷車.而樓主這篇在討論的也是指停車熄火的部分.

就自己來說,幾年前去歐洲一趟看到當地實行紅燈熄火後,回來就盡力做到停車熄火,只要預估會停超過3分鐘就熄火,
例如載同事去銀行,想也知道抽個號碼排一下隊常是15分鐘到半小時,這之間如果車子持續原地怠速運轉不但製造噪音、熱氣也汙染空氣,其實提早把窗戶搖下來,根本不需要在車內吹冷氣,夏天如果太熱我會站在車旁等.
其他還有洗車、上下貨、明顯大塞車短時間不會移動(看到前方重大車禍)之類的情況也會熄火,這些都只是舉手之勞而已.
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其實停紅燈時只要時間比較久我就會熄火,其實的確有些政策實行大家都會有意見,可是為了地球環境會更好我寧願多花錢更換新的啟動馬達.
基本上環不環保要看停靠時間。
如果一下子,熄火再發動,排放的Co2 會比較多。
如果要停比較久,還是熄火會比較好~ 
Hans Cheng wrote:
為什麼總是有人喜歡把...(恕刪)



別生氣別生氣~我不是那個意思
我也是認為沒事停下來要熄火會比較好
像是暫停有乘客要下車買吃的,買水果,五金行買日用品.....
此時盡量把車子熄火,這樣真的可以省油


紅燈熄火真的有很大的爭議
因為你省油會消耗掉的汽車啟動器,為了要多製造這顆啟動器,就要消耗比你所省下的汽油還多很多倍的能源

不過如果是路邊暫時停車的時候熄火,就比較不會有這種問題,省油又省錢
那順便請問一下,黃線臨時停車時要不要熄火啊?很怕哪天不知道被罰。
去年去日本玩
等紅燈的時候遊覽車的司機就熄火了
那時候5月的東京還冷冷的
所以沒有察覺
只是天氣如果熱一點
我看會很多人哀哀叫
第一個應該就是小朋友
怕熱阿
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