中秋長假
就想到一些很奇怪的問題
因為坐到親戚的舊車
以前的車從手搖車窗到按鈕開窗
為什麼以前車在按鈕開窗剛出來時
只有駕駛座有自動按一下自動開關窗
其他座位就要按住才會持續動呢？
為什麼不4個一起做自動，省事多了
是因為省成本嗎?
感覺那個應該也沒多少錢。
還是有什麼安全考量？
求解
然後駕駛座是因為當年還有人工收費時，駕駛需要搖下窗給票
然後現在ETC時代之後，進賣場的停車場也還是要搖下車窗來抽票或按代幣
所以才有這個一鍵升降的功能(早期駕駛座也是只能按多少升多少的)
(不過這個一件升降的功能過了N年之後，開始壞的時候你會很"乾".....因為都下不來也上不去，所以得要開門下去取票...然後去得來速點餐要叫後座的來點+付錢+取餐。<----以上為個人實際經驗)
(其實說真的....除了台灣，現在還有哪裡是採用這種完全無人也無機器的高速公路收費模式.....美國是人工收費+ETC雙軌，日本是機器取票+ETC雙軌，韓國跟中國也還是有人工收費亭)
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