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雙北公車上下車刷卡

cm294

cm294
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85分

樓主

2019-07-04 21:18

馬英九時代的北市市長台北市有了公車道

現在公車上下車也要刷卡

個人認為沒必要

宣導期過了，下車不刷卡就沒有轉程優惠

奇怪國人不是反韓不然就是瞧不起韓國嗎

幹嘛公車的事情都學韓國的

台灣人不是喜歡日本嗎應該學學日本的公車方面的東西吧？怎麼只有台鐵學習了呢

2019-07-04 21:18 發佈

文章關鍵字雙北公車

simonsu8879576
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3048分

2樓

2019-07-04 21:31

嘻嘻嘻... ...
劣者平日在雙北走跳大多都靠公車/捷運。遇到有轉乘優惠的時候，就挺頭疼。比常說：第一段是上車刷卡，車子在市區裡慢慢蹭呀蹭呀，花了四五十分鐘才到轉運站。偏偏轉乘的車子是第二段--下車刷卡。若是再加上等車的時間，一下子就超過一小時的限度。上下車都刷卡就可以避免這個問題。
還有，記得柯P一直主張要依里程收費。上下車都刷卡可以預作準備。
比較好奇的是如何“投幣”。幾天前就見到乘客為了上車投幣抑或下車投幣？一段/兩段/緩衝區如何判定？和司機大小聲。不知道有沒有先進能夠分享經驗？

coolllyes
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1674分

3樓

2019-07-04 22:27

上車投幣15元(一段票)
在緩衝區內下車也是算一段票的錢
如果超過緩衝區，就算兩段票的錢(30元)
這樣下車要再投1次15元

緩衝區在公車站或公車上的路線圖會標示出來

第一段---緩衝區---第二段 (這是兩段票)
第一段---緩衝區---第二段---緩衝區---第三段 (這是三段票)

如果是刷悠遊卡、一卡通也一樣
上車刷卡後(扣款) 在緩衝區內下車就不用再刷卡(刷卡會顯示已付款)
過緩衝區後下車要再刷一次(再扣款一次)

Mumi小星
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109分

4樓

2019-07-04 23:20

目前啟用雙北上下車需過卡的第四天
真的覺得超~~級~~~不習慣！

今天下車後看到手上悠遊卡才想起忘記刷下車部分

當時司機也把車門關了...
還好當時燈號是紅燈
只好尷尬的把悠遊卡拿在手上揮動告訴司機下車忘記刷

以前如果來不及趕上轉乘優惠
又是下車收票
我會請司機先讓我刷卡
司機基本上也都會同意

現在出這個完全不知道用意何在?

討論區最怕遇到浪費我時間的酸民zzz

kantinger
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1075分

5樓

2019-07-04 23:28

以後作公車到那都有記錄了對嗎
如果再加電子發票
那
大數據一下
成效怎麼樣?

大包o

大包o
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2269分

6樓

2019-07-04 23:39

cm294 wrote:
馬英九時代的北市市...(恕刪)

應該就是怕有人忘記刷卡?

科技再進步一點可能就變成ETC了

直接綁定人臉

Stallings
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10196分

7樓

2019-07-04 23:44

雙北到底要到什麼時候才願意改成依里程計費？挖鼻孔

挖鼻孔

有夠蠻荒的

kantinger
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1075分

8樓

2019-07-04 23:45

大包o wrote:
應該就是怕有人忘記...(恕刪)

那人權怎樣?

qnau48052
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190分

9樓

2019-07-04 23:58

已經開始實施了嗎?

對用零錢的人會有差別嗎

大包o

大包o
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2269分

10樓

2019-07-05 0:17

kantinger wrote:
那人權怎樣?...(恕刪)

人權這種東西實力至上

所以沒甚麼好談的

你在一個有錢有實力的人面前講人權他只會笑笑

善與惡就是後續的事情了

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