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台鐵品質

上月27日晚間6點多從中部搭火車到北部:很累很想睡:偏偏火車行進時發出極為刺耳的機械噪音:持續不斷:曾換過車廂也是一樣:可是大家都很能忍耐:沒人問列車長是怎麼回事:昨早上6點多:從北部下中部:又碰到這種刺耳噪音:只是比上次好一些些:昨晚從中部到北部:終於沒聽到較明顯的機械噪音:不知道台鐵維修單位是睡著了嗎?這種車廂也能推出來載客:本來在想:以後不搭台鐵了.
2019-01-24 11:54 發佈
文章關鍵字 台鐵 品質
蠻好奇極為刺耳的機械噪音是多嚴重...沒遇過這樣的狀況

yu54123 wrote:
蠻好奇極為刺耳的機...(恕刪)
可能像是老鼠遇上驅鼠器的聲波。

ramon1356 wrote:
上月27日晚間6點...(恕刪)


自強、莒光、區間車,有金屬撞擊聲是常態,沒聲音才是怪事

新電聯車及普悠瑪、太魯閣號就安靜多了

普隆貢 wrote:
自強、莒光、區間車...(恕刪)

吵到你想下車:這也是正常的撞擊聲嗎

ramon1356 wrote:
上月27日晚間6點...


你一定....很久沒搭台鐵了。。。。

今朝有酒、今朝醉~大俠愛吃漢堡包! 蝦毀~飲料只能選汽水,我不能點一壺酒嗎?

ramon1356 wrote:
吵到你想下車:這也...(恕刪)


台鐵自強、莒光號火車沒有吵雜的異音才是『不正常』

進站時還可聞到燒焦味(煞車來令過熱的味道),不常搭火車的人可能會被嚇到,擔心是不是火燒車了....
ramon1356 wrote:
上月27日晚間6點多...(恕刪)
我雖然好幾年沒坐台鐵了,但是我能明白你要表達的噪音問題。
一方面這些噪音問題已經存在至少40年了,該習慣的人都已經習慣了。
另一方面,這些車廂怕都使用40年以上了,這麼老舊,又是過時的設計,你是期待什麼呢?

台鐵是真的沒錢換新車廂,舊的車廂能用就用,能補就補。你如果當過兩年兵,應該能明白這是什麼情況。

至於台鐵改革,那指的都是高層主管換人這回事。而不是指設備改革,營運模式改革,基層人事改革。
那就搭高鐵吧!會比較安靜喔!
ramon1356 wrote:
上月27日晚間6點...(恕刪)

reginty123 wrote:
那就搭高鐵吧!會比較安靜喔!

對我來說,高鐵的噪音,跟飛機很接近

飛機,只有 機翼 有引擎

高鐵,是 分散式 引擎

白話文就是 ... 無論坐哪個車廂都會有近似飛機的引擎聲

行至水窮處,與人云亦云。〔薪水是零元,還活得下去〕。
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