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台灣哪個城市能蓋那麼美麗的軌道運輸?

高雄?台中?
不可能台北,台北太小只能往地下
台灣哪個城市能蓋那麼美麗的軌道運輸?
台灣哪個城市能蓋那麼美麗的軌道運輸?
台灣哪個城市能蓋那麼美麗的軌道運輸?
2018-06-26 18:26 發佈

ake999 wrote:
高雄?台中?不可能...(恕刪)


ake999 wrote:
台灣哪個城市能蓋那麼美麗的軌道運輸?

高雄?台中?
不可能台北,台北太小只能往地下...(恕刪)

我本來是規劃在 基隆河 的啦

台北人 基隆人 都不要的話 ... (龍潭、平鎮、中壢、大園) 老街溪 很適合

附註︰

其實台灣有機會蓋得出漂亮的 高架單線 ( 或,雙向線 ) 捷運

只是說 ... 能不能 全線 弄成這樣 ... 我不太明白

我也忘記這個 高架粱柱 是 台灣的哪裡 裁下來 的了


行至水窮處,與人云亦云。〔薪水是零元,還活得下去〕。

ake999 wrote:
不可能台北,台北太小只能往地下


士林捷運站往故宮弄一個這個也不錯
就沿外雙溪
The less you know, the sounder you sleep.

ake999 wrote:
高雄?台中?不可能...(恕刪)


維修成本高喔
ake999 wrote:
高雄?台中?不可能...(恕刪)
臺灣普遍對美的需求還要再十年,特別是熱衷於政治權力是無法靜心欣賞美的,要那些人推動怎麼可能。
高雄有這個條件,問題是花多少錢蓋跟養護
蓋的用意是應用在交通運輸還是觀光需求?
ake999 wrote:
高雄?台中?不可能台...(恕刪)


台灣沒技術又要和他國買

蓋?????????????????????????????????????????????????

中國自製系統便宜貨,台灣不能買

只能玩聯合國,東拼西湊


台灣本土電動巴士製造公司,啊不是說的很利害,增資啥的
但外銷這十年不到十輛的樣子,在台灣也未超過千輛

啊上海電動巴士已生產超過二千部車已在路上營運

台灣政府就只會自嗨

ake999 wrote:
高雄?台中?不可能...(恕刪)
單軌捷運系統不適合台灣,遊樂場可以蓋來玩.
載客量太少,地震...
ake999 wrote:
高雄?台中?不可能台...(恕刪)

怎麼不可能!
再來個8800億,
北、中、南各來一條。
管他的營運或維護什麼的,
A好A滿A飽比較重要。
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