台灣道路,可以賺取數十億美金的專利權。

本篇文章以誇張手法描述,純屬放鬆心情,博君一笑。
文章中的英文命名,文法上可能有錯誤。
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台灣,是一個美麗的家園,擁有全世界最先進的道路設計,每當看到汽車大廠,不論是歐系、日系汽車,都投入龐大鉅額的資金,去研發更安全的汽車設計,並且不斷上路測試。往往所耗費的資金與數據收集不盡理想。

所以請給台灣一個在世界發聲的機會,讓大家跟了解,讓汽車製造廠商,在台灣的道路測試,是最貼近人類的開車習慣。另外我們提供許多不同的情境模式,以最真實、最嚴苛、最極端的條件,測試您所開發的新車款,是否能夠更安全上路?這樣的測試環境,是電腦智慧演算所無法比擬的。同時能為貴車廠,省下數十億的開發測試成本。以下是台灣道路能夠提供貴公司的測試環境,以下是4大模式:

1.酒駕模式(drunk-driver test mode)
由於台灣的喝酒文化風情,人生難免偶爾喝酒「貪杯」,當這些駕駛上路時,便能發揮該情境的優勢。例如:確保乘客在被酒駕的車子,從四面八方撞擊時的受傷反應。有時是酒駕車子撞到其行人,要如何精確算出,行人的受傷程度,我們從撞到護士、墾丁的洗碗婦女,均提供相當大量的數據,以供佐證。尤其在本地的發生頻率,是超級電腦無法推算出來的。

2.老人與寵物模式(old person and pet test mode)
當台灣老人騎著機車,在配合著令人難以捉摸的BUG騎機車技術,誕生獨一無二的情境模式,台灣限定版。例如:方向燈打右邊卻轉左邊、用雙腳煞車、反應慢半拍、蛇行、龜速、佔用汽車專用道、方向燈年久失修、前1公尺打方向燈、今天「令祖麼」心情不好,不打燈。這時能夠測試該車款的喇叭音量,是否達到警示的標準,別害羞,用力給他「叭」下去。另外凡是授權台灣限定版,及立刻加贈寵物模式。

顧名思義,我們的道路提供各種寵物、動物的撞擊測試。鄉間小路,一個不小心,野狗衝到馬路上,測試駕駛系統能夠是否緊急避開障礙物,不過國外的道路數據實在不盡理想。本地的野狗、野貓數量居冠,且能隨機、出其不意,隨時準備待命,等到您的車子經過時,立刻被您「測試」。

3.道路模式(broken blacktop row test mode)
這項技術正在申請世界專利中。從新到舊路面,從100年挖一次,一年挖100次的道路、在配合巧奪天工舖瀝青修道路的技術,讓日本人都自嘆不如,是使我們一直引以為傲的地方。我們能夠鋪出各種路面,例如:高低落差很大、剛鋪好就凹陷或是剝離、人孔蓋突起模式及噴水模式、下雨天打滑、破洞道路等等。

由於獨特的環境,當怪手挖路面時,常常小則挖到電線,大則挖破水管、瓦斯管,別擔心,這都是我們精心安排的,瓦斯管不會爆炸,只會有濃濃的瓦斯味,可以測試車子本身的氣密程度,是否需要在加強?

經過縝密的計算,確保車子在經過上述狀況時,一定能可以,小則避震器、螺絲斷裂,大則能夠爆胎、翻車。這樣不小心卻又處處可見,如此貼心的安排,隨機亂數出現,一公里的道路能出現35次以上的危險條件(含反覆演算N次),想要作弊都很難,貴公司車子在如此嚴峻的測試環境,才能確保最終汽車的品質與安全。

4.高速公路模式(broken high-speed road test mode)
當汽車高速行使時,最怕有意外的障礙物掉落,我們有3種不同的障礙物,模擬貨物掉落到前擋風玻璃強度的測試。小型:前方車子投擲出飲料罐、垃圾、報紙。中型:輪胎煞車皮、紙箱、棉被、雞、豬、魚、鴨等。大型:曾經有棺材掉落。

此外三不五時道路維修,使得道路縮減,有從2線道變成1線道,是標準配備。3線道變成1線道不稀奇。我們還有隱藏版坑洞模式,可以測試輪胎的防爆能力,當車子以時速100公里經過坑洞時,巧妙地,能夠使您的車子瞬間爆胎,而不至於您翻車喪命。這樣注重安全第一的測試條件,只有台灣才有得天獨厚環境。

為了能使駕駛在下交流道時,在有大轉彎120度到270度等不同程度的迴轉程度,以看似非常安全的路面,鋪著沒有經過計算微調傾斜的柏油路,感受到重力加速度,偏向牆邊的離心力,使駕駛一方面承受要被拋出車外的過程,又能測試該車子的懸吊系統能是否自我修正。這樣美麗的錯誤,也是我們獨步全球的技術之一。

在上高速公路的駕駛,我們均有細心的安排,從新手上路到F1等級的賽車手。從小汽車到砂石車,從時速只有80公里龜速車、時速150公里的賽車手。穿插在車陣當中,要如何活命下交流道,端看貴公司開發的駕駛系統是否能夠化險為夷。





謝謝貴公司,閱讀本篇文章,希望能夠在未來,貴公司要發表任何一款汽車以前,請先到台灣的道路做測試,以確保貴公司產品,能夠經得起考驗。此外我們的道路測試目前一律免費、不限次數,歡迎您的到來。
2008-03-02 1:45 發佈
還有隨機警匪模式.......不管是搶你的,攔你的...互相追逐的....都充滿了挑戰性.......跟可看性


道路模式還可以補充...上方眼花撩亂的標示牌,跟翻譯不統一,以及一條路好幾個的路名
我記得我看過那些車厰有回應
記得回答内容有..
台灣不是落後的未發展國家嗎?抱歉,如果需要測試
我們可以到東南亞,非洲測試,那裏的路段完全未開發

還記得有車厰回答
台灣??在那裏??
中國大陸嗎?哦
我們已經有研發中心在那裏了,在北京,在上海都有
很高興您的來信,我們以後會考慮在台灣設立研發中心的..
在台灣測試這些功能的話汽車電腦會燒掉吧....可能就連卡通裡出現的阿斯拉系統都分辨不出來...
看到這篇文章, 我笑出來了
大大說的很有道理, 這也是事實
但這是很多國人不願意接受的事實 (不願意接受的一定會說你唱X台灣)

加油! 我很期待開發中的東西
還有最近剛研發出來不久也測試程功的地雷模式
人孔蓋爆炸....
另外還有比較常見的噴泉模式
地下輸水管破裂......
寵物模式還好啦...
人家歐美都是'野生動物模式''...

我們是小貓小狗...
他們是馴鹿...麋鹿...
我真的笑出來了~~說的真貼切
數位貓爵 wrote:
隨機警匪模式

哈哈哈,好像常常在新聞畫面上遇到。在配合「流彈」,也可以測試車子本身的鋼板厚度,是否能夠防彈。

johnjohn0616 wrote:
我們以後會考慮在台灣設立研發中心的..

這是一定要的啦!(雙手贊成)

qkibbs wrote:
還有最近剛研發出測試程功的地雷模式...(恕刪)

剛剛忘記打了,已經補充上去了。

安全帽 wrote:
寵物模式還好啦......(恕刪)

原本要寫「梅花鹿」,由於早年的梅花鹿樣本數量準備的不夠,加上本地的駕駛「測試過度」,數量銳減,故該測試項目改為「野狗野貓」比較能夠符合期望值。

bmws320s wrote:
汽車電腦會燒掉吧....連卡通裡出現的阿斯拉系統都分辨不出來......(恕刪)

我相信卡通中那部「阿斯拉系統」應該會拒絕上路吧?
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