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請問文湖線有辦法砍掉重練嗎?

今天早晨九點和客戶在內湖有約 於是從自家永和搭捷運前往內湖

轉乘還好 兩次就能抵達大安站

可是卻發現種種文湖線的問題

轉乘要走好長一段距離

到了月台 隊伍排好長 等了三班才擠上去

班次誤點 隊伍很多人都發出嘖嘖 不高興的聲音

勉強擠上去發現 滿滿都是人

綠線 紅線 藍線尖峰時間雖然也都是人 壓迫感卻不像文湖線這麼大

真的滿佩服天天搭乘文湖線的人

請問文湖線還有機會地下化或是整個拆掉重蓋嗎??
2017-11-02 23:22 發佈
文章關鍵字 辦法 文湖線
很早之前有吵過,
我記得是地質不適合挖,
用高運量捷運費用會增加很多。

Eevee. wrote:
今天早晨九點和客戶...(恕刪)


還有藍色椅子超難坐

一直滑下來

中間的空隙又大

香港人外國人都以為可以擠進去坐


錯了又不改
不知道那個豬腦設計的

Eevee. wrote:
今天早晨九點和客戶...(恕刪)


20年前住過東湖...

當時就在準備捷運規畫了!! 每家每戶都有收到一封通知書...

給我們選擇要選高架捷運還是地下化...會發這個文是因為..地下化會經過每個人家庭下面...所以必須經過同意...


後來搬家了...就不了了之...直到現今..高架化了呵呵........還繞來繞去的...


因為內湖很多地..都不是政府的....


外加內湖過去若是政府的地或是徵收來的地...都是....墳地...

Eevee. wrote:
請問文湖線還有機會地下化或是整個拆掉重蓋嗎??...(恕刪)


公共設施不可能讓每個人都滿意,
文湖線的規劃,我覺得算OK了,至少比以前什麼都沒有來的好…

如果你覺得不滿意的話,你可以選擇叫計程車…
或是當上台灣"帝"國的皇帝之後,再來宣佈打掉重練…

免責聲明:本文所載資料僅供參考,以上都是玩笑話,不構成投資建議,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任!
Eevee. wrote:
請問文湖線有辦法砍掉重練嗎?...(恕刪)


我會問的不是砍不砍重練的問題

我問得很簡單︰文湖線的車,我們能不能自己「整形」

只要能自己「整形」,四個車箱的通道看怎麼打開應該都不是問題

現在的問題就是 ... 很可能,這個車,我們連「整形」都無法「整形」
行至水窮處,與人云亦云。〔薪水是零元,還活得下去〕。
我只要可以跑內湖好市多、大潤發的專線捷運就好了,不然從松山站,饒河街夜市這邊走過去,實在有點距離

cinnamon coffee wrote:
我只要可以跑內湖好...(恕刪)


這個真的是一個交通盲點

往往直線的距離都沒有便利交通

反而都要北南繞一大圈

松山往內科最快的方式也是直線

松站往內科這最近最快的交通動線不打通

規劃的人真的豬腦代
zola wrote:
這個真的是一個交通...(恕刪)

如果有這條賣場捷運,光是奶茶喪屍團就可以讓北捷多賺一筆,周末保證賺錢!

聽說奶茶已經退燒了?那麼可以多開個捷運冷凍專車,大家來搶每公斤便宜200元的整包牛肉!
cinnamon coffee wrote:
我只要可以跑內湖好市多、大潤發的專線捷運就好了,不然從松山站,饒河街夜市這邊走過去,實在有點距離

查了一下 ...

公車 63 號很難等嗎?
行至水窮處,與人云亦云。〔薪水是零元,還活得下去〕。
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