這是小弟的一個小小疑問?因為有親戚在開國際線的飛機每次看到他都想問你有沒有學過跳傘?駕駛艙裡有沒有降落傘?如果客機沒有貨機應該有吧?但如果問這種問題好像在觸人霉頭所以還是來這裡問一下01上的高手好了有人知道嗎?
通常大眾運輸公具的駕駛或負責人在出事時都是最後一個離開的 ( 還有機會離開的話 )我想這是個基本的禮儀 , 所有人把性命交給駕駛 , 而駕駛拿了降落傘先跑 , 能看嗎 .印象最深的是鐵達尼 , 能走的人都走了 , 而船長最後是站在駕駛室裡和船一起沉到海裡 .人 . 早晚都要走 , 但可以重於泰山 , 也可以輕於鴻毛 , 在這個時候就可以看出來
在民航機上跳傘不是只要通過跳傘訓練就可以辦到從前門跳, 可能被吸入發動機, 從後門跳, 可能撞到水平尾翼從太高跳, 會沒辦法呼吸會凍死, 從高速跳, 可能會昏迷所以配備降落傘也不切實際不過A380在試飛的時候試飛員是有配備降落傘的, 詳見Discovery頻道美國曾經發生一件離奇搶案, 至今尚未破案歹徒在客機上搶劫後, 由727的尾門跳傘, 從此727修改設計, 起飛後尾門便無法開啟
weslyt wrote:通常大眾運輸公具的駕...(恕刪) 別被電影騙了,實際上鐵達尼的船長也有獲救,哪來與船共存亡啊,再說都這樣搞的話,如何把事故原因提供出來以供修正呢?最後...鐵達尼是真實事件,有人以為只是電影。