地下化鐵路越來越多縣市在做，以後暗不見天日的路段是不是會變多？

Wei-Wei2
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樓主

2017-06-29 11:21

現在很多縣市一直在進行鐵路地下化工程，那以後搭火車經過一些地方就不能欣賞風景，覺得有點可惜，各位認為？說說我搭高捷的感受，因為高捷幾乎都是地下化，那種沿路昏暗、單調景色，短程還好，距離一長搭乘時間一久真的無聊且可怕，你能做的就只有看書報、滑手機、看人或睡覺！

2017-06-29 11:21 發佈

文章關鍵字鐵路路段縣市

aaatsz

aaatsz
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2樓

2017-06-29 11:25

我也覺得很可惜,只是現在主事者觀念落伍,都是地下化好棒棒

newpaul91

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3樓

2017-06-29 11:35

Wei-Wei2 wrote:
現在很多縣市一直在...(恕刪)

台灣空地都不夠用，鐵路地下化才是不得已的下策

我到現在還沒遇過、看過、或聽過有人願意讓鐵路、捷運、輕軌等設施蓋在他家門口

每天過著聽那些列車經過磨鐵軌那種愉悅的聲音

還是01這邊網友有這種僻好!??請留個言讓小弟開開眼界

holiho

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4樓

2017-06-29 11:39

以下只是我的猜想

以北捷為例
像台北車站
根本就沒地方可以蓋在地上
不然就是要政府徵收私人土地來蓋

以前不是有什麼道路要拓寬
結果有人的家就被徵收了...
還得自己再去找房子住

我認為北捷能地上就儘量地上
因為蓋地上成本比較低
蓋地下要花更多錢
（這也是猜想，如果錯誤，請指正）

不知道高捷是不是如此

蓋地下也有好處
有空調、冷氣
夏天很舒服

青菜蘿蔔各有所好

水云

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5樓

2017-06-29 11:50

newpaul91 wrote:
台灣空地都不夠用，鐵路地下化才是不得已的下策

我到現在還沒遇過、看過、或聽過有人願意讓鐵路、捷運、輕軌等設施蓋在他家門口

每天過著聽那些列車經過磨鐵軌那種愉悅的聲音

還是01這邊網友有這種僻好!??請留個言讓小弟開開眼界

我都是直接開前面展望來看的啊 ... ？

今天貼南海空港急行好了 ...？

行至水窮處，與人云亦云。〔薪水是零元，還活得下去〕。

seatree

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6樓

2017-06-29 12:11

每次搭火車去基隆，絕大多數人也是在車上睡覺跟滑手機，會看風景的人根本很少，套用在高捷也會是同樣的狀況。放在路面跟高架，還要解決噪音的問題，豪大雨跟颱風天可能也不能開。
台鐵一些都市內的路段都被居民要求地下化幾十年了，所以說軌道地下化是主事者觀念落伍，還是鄉民的觀念落伍？

badsupper

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7樓

2017-06-29 12:27

Wei-Wei2 wrote:
現在很多縣市一直在...(恕刪)

嗯?

小弟聽到的是高架化@@

至於高捷

往橋頭方向都是高架化

或許大大可以往那邊坐看看 ^++^

提供一個免費景點

可以坐到高雄國際機場

去2F的地方看飛機 ^++^

自古聖賢盡貧賤

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8樓

2017-06-29 14:43

Wei-Wei2 wrote:
現在很多縣市一直在...(恕刪)

我反而覺得台灣就鼻屎大

應該全面發展地下化

以台中捷運為例

一條曾經美麗的文心路

就被那醜陋的高架軌道毀了

aaatsz

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9樓

2017-06-29 16:37

有些人覺得都市就是要有地鐵摩天高樓聳立複雜的高架道路立交橋人人開汽車騎摩托車是落後象徵
這種觀念還停留在幾十年前
鐵路地下化是不得以為之但是台灣大多是為了炒地皮

水云

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10樓

2017-06-29 20:05

seatree wrote:
每次搭火車去基隆，絕大多數人也是在車上睡覺跟滑手機，會看風景的人根本很少，套用在高捷也會是同樣的狀況。放在路面跟高架，還要解決噪音的問題，豪大雨跟颱風天可能也不能開。
台鐵一些都市內的路段都被居民要求地下化幾十年了，所以說軌道地下化是主事者觀念落伍，還是鄉民的觀念落伍？

不知道為什麼

我覺得我聽到的 U1 不太像是「會吵的高架」.... ？

行至水窮處，與人云亦云。〔薪水是零元，還活得下去〕。